メルクリンのICE2を手に入れ、
一日中走らせているわけですが、
ふと思った課題が1点。
the「車両の保管方法」
4両編成の列車はスターターセット付属のため、
ドデカイ箱に収納されていました。
我が家はスペース不足のため、
無印の小さな収納ケースに線路もコントローラも入れて
コンパクトに収納することにしました。
こんな感じ。
まだまだ入りますね。
（と、線路拡張計画は妄想で留まらない気が・・・・）
しかし車両はこの中に雑多に入れるのは危険と判断。
専用の車両ケースが欲しいが、既製品はなさそう。
単品で買う車両はそれぞれケースがありますが・・・・
皆さんは、箱がない車両はどのように保管していますか？
いい方法ありましたらこっそり教えてください☆
まぁ、明日も休みですし、ゆっくり考えよう。
独り身の私ですから、今日は片付けずに徹夜運転です☆
（たぶん明日以降も片付けない予感・・・）
今日はすっかりメルクリンな一日です☆
というわけで、大阪府の専門店HRSさんから
やっとこさ届いたスターターセットを広げてみました。
都内の独身暮らしの家は狭いので、
テーブルをどけて、スペースを確保しなければないません。
初めてのCトラックに試行錯誤しながら、
線路を一つ一つつないでいき・・・・
完成☆
んー、やっぱり広い部屋が欲しい。
MS2の使い方は、
先日のJAM にてAkira さんのご指導を受けていたため、
なんとなく入りやすかったです。
ICE2の設定を済ませ、
サウンドが出るのも確認し、いざ出発！
我が家の初走行！
先日のJAMでの諸先輩方のメルクリンをあれだけ見ていたわけですが、
やはり自分の家で、自分の列車が走り出すのは興奮しますね。
・・・・・・と、感激に浸りながら走らせていると。
「ピンポーーン」とインターホンが。。
絶妙のタイミングでもうひとつの宅配便が届いたようです。
届いたのはコレ。
「marklin 43670 EuroCityExpress 6両セット」
パノラマ客車と赤い食堂車が特徴的な2010年新製品
スイスSBBのユーロシティエクスプレス客車です。
こちらもだいぶ前にドイツのショップ に注文していた物です。
スターターセットが届く日に同時に届くなんて、
何かステキな計らいを受けた気分です。偶然ですけど。
さてさて、初メルクリンで初HOな私ですが、
なんと言っても初デジタルであるという点が最重要。
安定した走りに超低速走行は、感動の一言です。
さっきからICE2なのに、超低速走行ばかりしています（笑
まだMS2の設定も使いこなしていないのですが、
どんどん機能を試していきたいですね。
