Z4のヘッドライトのHIDは純正品なので当然黄色い
フォグランプにおいてはハロゲン
･･･ということで、ヘッドライトをBELLOF の6700Ｋに交換。
フォグランプは6000KのHID化へ
さすがにBELLOFは
お値段高いですね
BMWでは結構BELLOFとの相性が良いみたいなので、高くても仕方ありません
MADE IN JAPANなのは嬉しいポイント
フォグランプのHIDコンバージョンキットは、前車の時にも使っていた fcl. のコンバージョンキットを購入。
店の対応も良かったし、安価で一年保証もついてるので安心
外車は電流値にうるさく、ちょっとでもワット数が違えばエラー表示されるので、とりあえず安全牌でキャンセラー付のコンバージョンキットを購入しました。
取り付けは、Z4の場合、タイヤを最大に切れば作業ができるみたいですが、やり易さを考えて、タイヤを外してジャッキアップの状態で作業に挑みました
上のカバーがヘッドライトで、下のカバーがフォグランプ。
コンバージョンキットは特に取り付けが難しい訳でもなく、スムーズに接続完了
じっくりと焼きを入れました。
10分ほど両方繋いで焼き入れ。
あとはバラストやキャンセラーを適当にステーを使って取り付けました。
ヘッドライトは交換だけなので、ユニットを外し、バルブを交換しただけの作業。
点灯してみると、ヘッドライトは点灯直後は紫に近い発色。
フォグランプはどちらかと言えば青っぽい。
しばらく点けていると色が落ち着いてきて、どちらも近い色になってきます。
それでも、若干ヘッドライトの方が青みかかってますが、まっ、許容範囲でしょう
フォグランプをヘッドライトの色に近づけようとしても、fcl.で売られているバルブに同じケルビン数のバルブがなく、次の明るさは8000Kになるため、車検NGになってしまうし、8000Kはさすがに青すぎる
ヘッドライトを6000Kに落とせば合うんでしょうけど、BELLOFの6000Kは、ちょっと黄色みがかってるとの口コミもあるので、これで我慢するしかない
上下の色味の違いよりも、一番気に入らないのが、ポジションランプのイカリング。
E85後期モデルは、ほぼ交換不能な状態で、実際に交換している人もいるけれど、かなり苦労されてるみたいで･･･ヘッドライト自体を社外品に交換するしかないような状態
これだけは当面の課題ですね～。
次は嫁のワゴンＲのヘッドライトをHID化してあげたいですね
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