雪。

連日の雪で、早朝から大変でした。

①初日

フロントガラスにカバーしてませんでした。。（ワイパーひっついてる。。）翌日の朝、デュアイサーかけても簡単には、溶けません。エンジン暖めて暖気します。この日は雪もあったのですが、それより外気が下がっていたように感じています。

完全に氷を溶かしてから出発します。途中雪を積んだ車を見かけます。。大丈夫かな。。雪道は常に危険なのです。周到な準備が必要です。５時台ですが、早い人は早い。当然速度は出せません。ただ、あまりにのろのろ走られても困ります。実際に道路を走って、ブレーキ、舵の効き、道路の状態は五感で感じておきます。それができないのなら運転は控えてください。（若いときはスキー場に車で良くできかけましたものです。ランクルが壁に突っ込んでいるのはおなじみの光景でした。）私も若くはありません。ほかの運転者に邪魔になるようなら免許証は返納します。

最近はセンサー山盛りです。センサーのところを拭く。カメラレンズの汚れを磨く。とにかくセンサーの邪魔になるものは対応しておきます。

②２日目

フロントにサンシェードカバーします。翌日は簡単に剥がせます。ただ、この日も外気が低い。溶けた水が氷結してます。デュアイサーでも簡単にはとれません。こんな時は摩擦熱。スキーのグローブを常備しているので、こすりながら熱で氷の塊を溶かします。最近の車はルーフが高い。そこまで届く雪解け用のグッツで雪は全部下ろします。

雪の日は、平日の２～３時間前から準備します。　車の暖気＋雪下ろしだけでも３０分はかかるかです。

当然職場には一番乗りです。　開場するのは私です。　後から来る人は楽でしょう。本来は管理職がその時間にいる必要があります。実際は、遅い。危機感のない方です。管理職失格です。（事が起きてから対応するタイプです。）私の場合は、建物の異常や危険箇所は、日頃から目視しているので、認識しています。（あっエアコンの切り忘れや体育館の電気切り忘れなど、朝一なので良くわかります。）遅刻・欠席の情報がらマイニングできる情報は多いのですが、、やる人がいません。

事前準備ができる人と、できない人がいるのはどの組織も同じです。口だけの人は特に厄介です。（他者に仕事を投げます。）雪の日は外出は避けています。

まだまだ雪の日が続きます。ゆとりを持って運転したいものです。