アメリカの製造業。

ダイヤモンド

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ボーイングvsエアバス「仁義なき受注戦争」…エアバスが仕掛けた巧妙な罠ボーイングとエアバスは航空機メーカーとして、ライバル関係にある。その競争は開発だけにとどまらず、受注においても熾烈を極める。今回は、エアバスによるボーイング切り崩しの事例を紹介しよう。本稿は、江渕崇『ボーイング　強欲の代償　連続墜落事故の闇を追う』（新潮社）の一部を抜粋・編集したものです。リンクdiamond.jp

 

たまたま海外の航空機会社の方のお話を聞く機会がありました。その会社ではエアバスA300が主流とか、、

 

flyteam

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https://flyteam.jp/news/article/143502

 

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https://flyteam.jp/news/article/143424

 

最近のエアバス機は燃費が良い上に長距離フライトができるモデルを受注し始めています。

 

最近のアメリカの製造業を見ていると将来が心配になります。intelのCPUコア設計ミス及びその後のリコール処理のまずさ、、ボーイングにいたってはロケットも失敗続きです。

 

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不振ボーイング、宇宙船「スターライナー」事業の売却検討　WSJ報道 - 日本経済新聞【ヒューストン=花房良祐】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）は25日、航空宇宙大手の米ボーイングが宇宙船「スターライナー」事業の売却を検討していると伝えた。スターライナーはこのほど、初めての有人飛行を実施したが、不具合で無人の帰還となりプロジェクトが失敗した。旅客機の品質問題に直面する同社の不採算事業の一つになっている。初期の検討段階で実際の売却…リンクwww.nikkei.com

 

当然USスチールも日鉄に売却せざる得ない訳です。

 

朝日

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どうしちゃったんでしょう？品質が悪くては、誰も購入しようなどとは思わないでしょう。（アメリカの基幹の製造業は、兵器産業でしょう。）半導体から、ロケットまで、、最近のアメリカの製造業は元気がありません。

 

毎日

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米国はこうして製造業を失った(WSJ日本版) | ウォール・ストリート・ジャーナル日本版から | ウォール・ストリート・ジャーナル日本版 | 毎日新聞「経済プレミア」＜Amal Naj/2025年4月23日＞ 　ドナルド・トランプ米大統領は、目玉が飛び出るような高関税を課すことで、製造業を米国に戻したいと考えている。しかし、政権が見落としているのは米産業界の責任だ。米企業が方向転換できるかどうかは議論の余地がある。リンクmainichi.jp

 

そのツケを海外に支払わせようなどと、全くおかしな話です。アメリカの中南部には日本の自動車工場やロケット産業が盛んです。機械系の大学で学ぶ学生も多い。トランプ大統領は他国の事より自国の、教育、産業の整備を真っ先に行うべきでしょう。アメリカ人が全て悪い訳ではありません。やる気のある優秀な人財は豊富です。今のアメリカは何処かで道を間違えた気がします。現状では、人財が海外へ流出する恐れがあるでしょう。国民の教育に不熱心な指導者の下ではまともな政策は実行されないからです。