国際展示場駅―（りんかい線）―大崎駅 １６：４５
↑ 乗車した電車、Ｅ２３３系７０００番台ハエ１２７編成 １６４１Ｆ 快速川越行き
↑ 東臨７０－０００形第１０編成 新木場行き
この後東京駅まで移動して、お土産と夕食を買う。
↑ そう、東京ばな奈に東京２０２０特別パッケージのやつが売られていたので、これを土産に買って帰った。
↑ 東京からの帰りはのぞみ１２３号広島行き、グリーン車利用。
１８：３０ 東京駅新幹線ホーム
帰りの新幹線到着までしばし待つ。そう言えば東海道新幹線では今年７月に新型『Ｎ７００Ｓ』がいよいよ営業運転デビューする。山陽新幹線への乗り入れもスタートしたらまた撮りに行かなければだな。
↑ １８：１３ のぞみ３２号（３２Ａ）着、折り返しのぞみ１２３号（１２３Ａ）となる。編成はＸ３３。
１８：３０ 東京―（１２３Ａ）―広島 ２２：３４
↑ 新大阪駅の２０番線に停まっていたＮ７００系８両編成、２１：０９発こだま７６５号（７６５Ａ）。その列番を見て『アイマス新幹線』と命名したのは言うまでもない（笑）
↑ ２２：３４ 広島駅着
↑ ２０１９年最後の乗車は２２７系ヒロＳ４２編成。
２２：３９ 広島駅―（８６５Ｍ）―・・・
自宅に帰り着いたのは２３：００頃であった。
久々の企業ブースでの収穫も有ったりして、今回の冬コミも存分に楽しめた３日間であった。
次回は東京五輪・パラリンピック開催の関係で５月連休に前倒しとなったＣ９８、メ～プロでのサークル参加申込も行った。五輪開催に伴う変則コミケも次のＣ９８で最後。何事もなく無事終われるように願いたい。
以上で冬コミ＆鉄道写真遠征レポは終了です。最後までご覧いただきありがとうございました。