国際展示場駅―(りんかい線)―大崎駅 16:45
↑ 乗車した電車、E233系7000番台ハエ127編成 1641F 快速川越行き
↑ 東臨70-000形第10編成 新木場行き
この後東京駅まで移動して、お土産と夕食を買う。
↑ そう、東京ばな奈に東京2020特別パッケージのやつが売られていたので、これを土産に買って帰った。
↑ 東京からの帰りはのぞみ123号広島行き、グリーン車利用。
18:30 東京駅新幹線ホーム
帰りの新幹線到着までしばし待つ。そう言えば東海道新幹線では今年7月に新型『N700S』がいよいよ営業運転デビューする。山陽新幹線への乗り入れもスタートしたらまた撮りに行かなければだな。
↑ 18:13 のぞみ32号(32A)着、折り返しのぞみ123号(123A)となる。編成はX33。
18:30 東京―(123A)―広島 22:34
↑ 新大阪駅の20番線に停まっていたN700系8両編成、21:09発こだま765号(765A)。その列番を見て『アイマス新幹線』と命名したのは言うまでもない(笑)
↑ 22:34 広島駅着
↑ 2019年最後の乗車は227系ヒロS42編成。
22:39 広島駅―(865M)―・・・
自宅に帰り着いたのは23:00頃であった。
久々の企業ブースでの収穫も有ったりして、今回の冬コミも存分に楽しめた3日間であった。
次回は東京五輪・パラリンピック開催の関係で5月連休に前倒しとなったC98、メ~プロでのサークル参加申込も行った。五輪開催に伴う変則コミケも次のC98で最後。何事もなく無事終われるように願いたい。
以上で冬コミ&鉄道写真遠征レポは終了です。最後までご覧いただきありがとうございました。