アイマス鉄道管理局

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ヤフーブログ・旧『MARIODiary』より移行。
鉄道・車・アイマス好きのブログです。

おはようございます。シルバーウイーク前半の9月19・20日にわたって、『ミリオンライブ!』の14thライブが開催されたが、今回自分も20日のDAY2に現地参戦して来た。11th以降『主演制』ライブを採用し始めてから初の現地、さらに今回はこれまた初の『ツイン主演制』によるライブ。その主役は馬場このみと百瀬莉緒。何と言っても莉緒は広島出身という設定なので、広島県民として応援に行きたいと思いチケットを取った次第だ。なんならこのみさんもお隣山口県出身なので、莉緒と並んで中国地方出身勢としての主演だから、共に応援してあげたいと思っていた。

 

↑ 会場となった国立代々木競技場第一体育館。当日は台風25号が接近する中、その影響を気にかけていたが、何とか持ってくれた。

 

今回の14thライブ・DAY2公演は構成が面白かったなと個人的には思っている。事実、たかみな(髙橋ミナミ)とりかねぇ(山口立花子)と二人で相当話し合って構成した的な話をしていたので。まさに二人のワガママをとことん詰め込んだ内容。勿論今回も想定外の事が起こったりもした。そんな14thライブDAY2公演のレポは後日お届けします、お楽しみに。

 

行かれた皆さん、お疲れ様でした。

 

↑ 99687号車の続番にあたる99686号車(広島200か・938)をリアから。

 

↑ ブルーリボンシティ(14665号車 広島200か・655)もいた。

 

↑ もう一方の相方・99687号車(広島200か・939)は貸切車・エアロエースとのツーショットから、

 

↑ 99687号車の単独撮影へ。

 

↑ 99686号車とのツーショットも。

 

この99686号車と99687号車は広電に残る最後のMP37エアロスター。1日でも長い活躍を祈っている。

 

↑ 最後は夕日に照らされたエアロエースをのリアを。

 

これにて、今回の行程は全て無事終了。広島駅に戻る。

 

17:40 広島駅新幹線口 

 

というわけで、今回は広電のエアロエースを貸切っての、全4事業者・6か所の車庫をめぐっての撮影ツアーであった。広電はエルガハイブリッド・CNG・V8やブルーリボンシティ、なべタクシーのブルーリボンHU、朝日交通のエアロスターMといった懐かしい車も令和の時代に撮る事が出来て満足!

 

改めて、主催者及び参加者の皆さん、貸切バス運行を担って頂いた広電バスの運転士さん、並びに車庫内撮影を快諾頂いた広電バス・なべタクシー・野呂山タクシー・朝日交通、各社の関係各所の皆様、誠にありがとうございました。

 

最後までご覧いただきありがとうございました。

 

16:40 広電バス熊野出張所

 

とうとう最後の訪問地、広電バスの熊野出張所。バス停と車庫併設のこの場所で最後の撮影会。その対象は…、

 

↑ 99687号車(広島200か・939 三菱ふそうエアロスター)

 

↑ 29704号車・エアロエースとのツーショットも!

 

(つづく)

 

15:45 朝日交通焼山営業所

 

5か所目は呉市生活バス・朝日交通の焼山営業所。

 

ここには呉市営→広電と渡り歩いたエアロスターMが居るとのことで、それを撮影させてもらうことになっている。

ところが、事前の打ち合わせで車を動かしてくれる担当者がが乗務で不在だったらしく、どうしようかと皆で頭を悩ませていたところ、別の乗務員の方がわざわざ車庫まで出向いて、車を動かして頂けることに。何とか、撮影は出来そうだ。

 

↑ 改めて、呉市生活バス(朝日交通)のエアロスターM(広島200か12-04)

 

↑ 今の令和の時代に丸目ライト・セーフティウインドーのエアロスターMは希少なのでは?

 

 

車体をよくよく観察してみると…、

 

↑ 広電バス時代の車番(99056)だけでなく、呉市営時代の局番標記もうっすらと残っているのに気付く。

 

↑ ご厚意で車内にも入らせて頂いた。

 

↑ 呉市交通局では優先席のことを『善意の席』と称していたらしい。

 

↑ 車内に呉市営時代の局番『FM9619』表記が残っていた。

 

懐かしの丸目エアロスターMを見れて満足。

 

(つづく)

 

15:00 広電バス呉中央営業所

 

↑ 4か所目の訪問地・広電バスの呉中央営業所。ここでも撮影タイムを取らせて頂いてた。呉ー広島空港線専門の94966号車(広島200か23-93 日野セレガ)

 

↑ 96687・94765の2台が出庫していく。

 

↑ 貸切エアロエースと並べて。セレガとエアロエース、両者の違いがよく分かる。

 

(つづく)