今回よりこちらのカテゴリを新設しました
こちらでは、サービススタッフが修理やメンテナンス
をしている時に、
気になった点などをボソボソとつぶやいてくれるみたいです
今回は防食亜鉛（アノード）の事です
※アノードはエンジンの腐食を防止する大事な部品です。
１年に１度は必ず点検・交換が必要な物がアノードです。
※アノードの役目は自らを減らすことによって、腐食から船外機を保護するためのものです。
アノードはエンジン内部にもあります。
船の使用頻度や係留方法などによってイタみ方は違うみたいですが、
基本的に３分の１腐食していたらNG（効果薄）みたいです。
上の画像は、左＝新品 中＝使用後半年物 右＝中の物を磨いた物 です。
ドライブ船で係留はシートに覆われた船舶でした。
また、船外機の２ST,４STでもイタみ方は違います。
２STよりも４STの方がE/g温度が高くなり腐食が発生しやすい条件になります。
だから、帰港時にフラッシングデバイスにて冷却水路の洗浄のため、水通しの必要があるそうです。
４STの皆さん、アノード交換、水通しはして下さいね
※個々の考え方もあると思いますので、
サービスマンの
独り言は、あくまでも参考までに。。