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米国で65歳以上の年齢層が初めて未成年者(18歳未満)を上回る見通し![]()
国勢調査局が13日発表した最新予想によると、2035年までに逆転が起きるとの見方![]()
節目となるこの現象は、米国の高齢化が加速している新たな証しとなり、ベビーブーマーがシニア世代を迎えたほか、リセッションの余波で過去10年間に出生数や移住者が抑えられたことが影響![]()
これに伴い、多様性の拡大ペースもやや鈍化![]()
ヒスパニック系以外の白人の比率は2024年までに縮小し始め、2045年には人口の半分を割り込む見通し![]()
18歳未満については、2020年までにはヒスパニック系以外の白人が全体の半分を割り込む見通し![]()
人口の伸び鈍化は、経済成長の足を引っ張る可能性が![]()
今年のプライムエイジ(25~54歳)の労働人口は同局が3年前に予想した水準より約63万人少なく、同局の予想ではプライムエイジの労働人口は2030年にかけて年率0.5%ずつ増える見通し![]()
高齢化が進み、出生率が歴史的低水準で推移する中、米国の将来を形作るうえで移民の役割は大きくなりつつあり、米国の人口のうち外国生まれが占める比率は現在約13%だけど、移民政策に変更がないとすると、2028年には14.9%で過去最高水準となり、2060年には17.2%に達する見込み![]()
【ドル円 1時間足】

106.80-108.50には売りオーダー![]()
108.00にはストップロス買い![]()
104.30-105.70には買いオーダー![]()
105.00にはストップロス売り![]()
2018年の春季労使交渉では、好業績や人手不足を背景に賃上げ額を増やす企業が相次いだ格好![]()
日本経済新聞社の緊急アンケートでは、基本給を底上げするベースアップ(ベア)を実施する企業の7割が前年より増額![]()
春季交渉の相場形成を主導してきたトヨタ自動車がベアの額を公表しないなど、横並び意識も崩れ始めているようで、国際競争を勝ち抜くため、自社の強みを引き出す賃上げや働き方を探る動きが広がりそうな感じ?
大半の企業が3%に届かないものの、賃上げの流れは確実に強まっており、アンケートでは約7割の企業がベアを実施すると回答
そのうち74.2%の企業がベアを拡大![]()
企業の利益のうち労働者の取り分を示す労働分配率で日本は欧米の主要国を下回り、アジア勢も高給を提示し世界から人材獲得に乗り出すなど、世界的に低い賃金水準では国際競争に取り残されかねない情勢![]()
横並びで賃上げしてきた慣習が崩れる機運も見え、自動車ではベアに相当する賃金改善分について、大半が小幅の増額を回答した一方で、日産自動車は1500円多い3000円と労働組合の要求に満額回答![]()
トヨタは、賃金改善分について具体的な額を公表しないことを労使で決定![]()
2018年労使交渉ではまだ横並びが残り、電機や鉄鋼などは大手の労組がそろって同額のベアを要求し、会社側の回答の差は小さく![]()
今後は労働人口の減少も加速するなか、企業は自社の戦略に応じた賃金や働き方を個別に決める必要が![]()
世界大手との競争が激しいIT(情報技術)業界はすでに横並びの慣習にとらわれない賃金を打ち出している状況ヤフーやサイバーエージェントは高い能力を持つ新入社員に厚待遇を提示するなど優秀な人材に厚く報いるための賃金制度を取り入れている状況![]()
春季労使交渉では賃上げ以外に仕事と育児・介護の両立支援、在宅勤務の導入・拡大など働き方改革をテーマにする会社も多く、働き手の確保や生産性の向上のため、働き方改革を通じた長時間労働の是正などを進める必要性があるとの認識も経営者に拡大![]()
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