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中国の公的財政で最も不透明な部分の1つは、地方政府の債務で、中国有数のシンクタンクを備える清華大学が最近まとめた調査で、大半の都市が債務水準の予測を拒んでいるばかりか、実際の数字自体がどこかに埋もれ、分からなくなっている可能性があることが明らかに
この調査によると、透明性に関する指標で地方政府の債務は最悪で、主要294市のうち、債務水準を開示しているのは北京、上海、広州、天津などわずか6市にすぎず…
大半の市政府は、最も基本的な財政状況すら開示していないそう…
地方政府の債務水準を知ることは、中国の財政問題の根がどれほど深いのか測る上で手がかりになるけど…
清華大学の調査は市を対象にしたものによると、これをはるかに上回る数千の地方自治体は1990年代以降、債務を蓄積させてきて、1990年代は地方徴税権の大半が中央に移管された時期で、この財源の中央集中で地方は歳出と投資を持続する手段として借り入れを余儀なくされる結果に
さらに2008年後半に世界的な金融危機の影響を回避しようと中央政府が4兆元の景気刺激策を打ち出し、地方の債務は一気に膨らみ、現在の地方債務の大半がそうであるように、この刺激策も銀行からの借り入れを主な資金源に
景気が減速し借り入れコストが上昇する現在、地方の債務がいったいどれだけあるのかを問う声が、日増しに高まっている状況
【オージードル 1時間足】
0.7500ドル 売り
0.7470-80ドル 断続的に売り
0.7450ドル 売り、OP7日NYカット
0.7415-30ドル 断続的に売り・超えるとストップロス買い
0.7400ドル 売り
0.7350ドル OP7日NYカット
0.7300ドル 買い・割り込むとストップロス売り、OP7日NYカット
0.7260ドル 割り込むとストップロス売り
0.7230-50ドル 断続的に買い・割り込むとストップロス売り
0.7220ドル 割り込むとストップロス売り大きめ
0.7200ドル 買い厚め・割り込むとストップロス売り、OPバリア観測
自動車とスマートフォン（スマホ）の世界最大市場である中国で、シェア上位企業が総崩れの様相
6月の新車販売は独フォルクスワーゲン（ＶＷ）など上位3強がそろって前年実績を割り込み、スマホも昨年首位の小米（シャオミ）と韓国サムスン電子の販売に急ブレーキが
景気減速のためだけど、受ける影響はシェア争いが激しい上位企業ほど大きく
中国の自動車、スマホ市場は、それぞれ世界販売の約3割を占める巨大市場で、その2業種で上位企業の落ち込みが顕著に
中国で新車販売首位のＶＷは1-6月期の販売が前年同期比4％減、特殊要因を除けば半期ベースで事実上、初めての前年割れに
特に中国合弁の主力企業、一汽ＶＷの販売は6月、前年同月比で3割減
同2位の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）も6月まで3カ月連続で前年割れ、同3位の現代自動車も4-6月は前年同期比14％減、6月単月では約3割減
自動車市場は1-6月期、前年同期比1.4％増と、伸び率は2014年（6.9％増）から大幅に鈍化
追い打ちをかけるのが6月以降の株価急落で、販売回復の見通しが立たず、下期に向け、今後さらなる販売減が予想
スマホも2014年に首位に立った小米の快進撃に陰りが
2014年に小米とほぼ同率首位のサムスンも急失速
2ケタ成長を続けてきた中国のスマホ市場は、上位メーカーの失速で、2015年は初めて1ケタ成長の4億台の前半程度に鈍化する見通し
自動車やスマホの上位メーカーが市場平均より販売が振るわない背景には、今春まで続いた激しいシェア争いの後遺症が
各社は販売の実態以上に生産能力を増やし供給能力を高めることで世界最大市場で競争優位に立とうとした結果、上位企業ほど焦りは強く、シェア確保へ増産を急いだけど…
中国景気の減速で、その戦略が仇に
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