日産自動車、下期にかけて新車や限定車を投入
今日はオッティの発売日でしたね。
上半期の自動車の売り上げは、軽自動車過去最高、軽以外減↓とガソリン高の影響をまともに受けた形でした。
これから各社ますます軽自動車に力を入れていくのでしょうね。
そんなオッティの会見の際、日産の志賀俊之COOは「下期にかけて新車や限定車の投入などで販売拡大を狙う」「日本市場で苦戦しているが、これから（下期には）スカイラインなど全部で４車種を投入する。下期の反撃を１０月から開始していきたい」（Yahoo!自動車 ）と発表したそうです。
4車種…スカイライン、オッティ、
あとの2車種は何でしょう？デュアリスは2007年前半だから入ってくるかも。
最後の１つはマーチC+Cの限定販売なんてことにならないかな。
以上、私の希望的観測でした。
引き続き、マイクラC+C日本導入運動 に関する署名コメントを募集しています。
興味のある方、日本に導入してくれなきゃイヤッ！という方のメッセージお待ちしております。
マイクラC+C 日本導入運動！
日産自動車がヨーロッパで販売しているマーチのオープンモデル「マイクラC+C」。
ちっちゃいけれど一応4人乗り、屋根は開くし、しかも屋根はガラス製、屋根を閉めていても太陽の光が車の中に差し込んでくる。
ちっちゃいけれどトランクルームの広さはかなりのもの。実用性もかなりのもの。
でも「マイクラC+C」は日本では乗れないんです。なぜって、日本では売っていないから。
こんなステキな車「マイクラC+C」を日本で乗りたいって人、おられましたらぜひ、コメントに書き込んでください！
たくさん集まったら、何らかの方法で日産に届けたいと思います。
熱いメッセージ、おまちしております。
パリモーターショー2006
思えば、コンセプトカーとしてMicra C+Cが出展されたのが2002年のパリモータショー。
あれから4年も経つんですね。
今でもMicra C+Cの写真を見たときの興奮をよく覚えています。
そのパリモーターショーではMicra、Micra C+Cの特別グレード？「Active Luxury」が出展されます。
すでにスイスの日産公式サイトには登場しています。
http://www.nissan.ch/home/microsite/micra/index.html?ln=fr
Alcantara（アルカンタラ）、Nappa（ナッパ革）を使用したラグジュアリーな内装、オレンジのラインが目を引くシート、清潔感あふれる外装色Porcelain（磁器という意味）を採用した、ちょっぴり高級感のあるMicraに仕上がっています。
Alcantaraは日本の東レが作り出した技術だそうで、高級車にはしばしば使われる素材だそうです。
私もAlcantaraが使用されているトヨタ ハリアーに乗ったことがありますが、スエードみたいでさわり心地がすごくよかったです。
NISSAN MICRA C+C 1.4L 5MT 2,929,500 yen
オートリーゼン さんでの価格が発表されました。
1.4L 5MT ･･･2,929,500 yen
1.6L AT ･･･3,139,500 yen
だそうです。欧州での価格を考えたら、これは結構お買い得なんじゃないでしょうか？
今まで当たったところは全て400万オーバーでしたから。
一般的にはマーチに300万!?なんて思われますが、電動ハードトップ（しかもグラスルーフ）のオープンカーとみれば、法外に高いとは私は思いません。
今年中！？
4月に発表された日産の中期計画「日産バリューアップ」では2006年中に軽自動車、小型商用車、新型車、スカイラインが投入されるとありました。
スカイラインは11月、軽自動車はモコとオッティですね。小型商用車はおいといて、あと一車種「新型車」だけいまだ何のアナウンスもありません。
プレサージュはマイナーチェンジだったし、エクストレイルやデュアリスは2007年の予定だし、これも違う。
となるとやっぱりここはマーチC+Cなんじゃないでしょうか。
今のところ雑誌にも何の情報もありませんが、2006年は3/4が終わってしまっていますから、これから年末にかけてなにかあるのかなと思ったりしま す。
輸入ショップ発見！オートリーゼンさん
TOYOTA AYGOの輸入なども手がけている名古屋にあるショップ、オートリーゼン さんがMICRA C+Cを取り扱うことになったようです。
オートリーゼンさんはおもしろい車、例えばAYGO3兄弟のPEUGEOT 107やCitroen C1、ディーゼルのVOLKS WAGEN GOLFなど魅力的なラインナップを展開しているお店です。
C+Cの取り扱いグレードは1.4MTと1.6ATだそう。
マイクラC+Cを輸入してくれるお店が増えるのはとてもうれしいですね。
価格はまだ未定のようです。う～んいくらくらいになるのかな？
きになる～。
きになるといえば、先日気になるメッセージをいただきました。
また後日お知らせしたいと思います。
Micra C+CにAT追加。
http://www.nissan.fr/home/vehicles/passenger/K12F/grades-and-specs/index.html
こちらフランスの日産サイトです。
ここでグレードや装備を確認できるのですが、Spicyというグレード、あと先日紹介したLolita Lempicka グレードでは4速ATが選べるようになっています。
以前は、MTのみでした。
もしやと思ってドイツも見てみます。
http://www.nissan.de/home/vehicles/passenger/K12F/grades-and-specs/index.html
こちらにも1.6ATのも文字が確認できます。
そしてイタリア。
http://www.nissan.it/home/vehicles/passenger/K12F/grades-and-specs/index.html
こちらでもMATICというグレードでATを選択できるようです。
じゃあイギリスは？
http://www.nissan.co.uk/home/vehicles/passenger/K12F/grades-and-specs/index.html
おっと、イギリスはMTのみです。
国によって需要はさまざまなようでラインナップをいろいろと変えてきているようです。
オープンカーでまったりと流したいという意見はヨーロッパでも同じなんですね。
ATもあるなら、すぐに日本に持ってこれますね。でも私はMTも持ってきてほしいです。
Qashqai
日産自動車、欧州で新型SUV「キャシュカイ」を発表
-- 2007年に「デュアリス」として日本市場で発売 --
キャシュカイはイギリスのサンダーランド工場で生産され、2007年には逆輸入車として日本でも販売されることになっています。
なんかちっちゃいムラーノって感じです。
気になるのはこの車が逆輸入車だってこと。
同じサンダーランド工場で生産されているマイクラC+Cが逆輸入されないのは悔しいです。
キャシュカイに嫉妬しちゃいます。
マイクラC+C 並行輸入（逆輸入？）計画始動!!
マツダはロードスター RHTというクーペカブリオレスタイルのモデルを発売しました。
なのに、日産はなかなかマイクラC+Cを日本で発売してくれません。
マイクラC+Cって、ヨーロッパでは手ごろなサイズのかわいいオープンカーとして人気を集めているそうです。
しかし、最近日産は元気がありません。
昔あったBe-1やパオやフィガロなんかのパイクカーみたいに、台数限定でもいいんで正式に日本で販売してほしいのが本音ですが、日産の状況をみていると現実は厳しいのかなと思ったりもします。
そこで、とりあえず、本気で並行輸入について考えてみることにしました。
まず、手段は2つあります。業者さんにお願いすること、もしくは自分で買い付けて自分で手続きをすること。
いろいろネットを見て回りましたが、安いのは自分ですべてしてしまうことです。
私には知識もそこまでする好奇心もないので業者さんにお願いすることになると思います。
そうなれば次は業者さんの選びです。
日本では通常販売していない車を買うわけですから、やはり気になるのはアフター。幸い身近な人に車屋さんがいるので壊れてもなんとかやっていけると思うのですが、問題は取り寄せになるパーツでしょうね。その辺をどうクリアしていくか。
考えていくと、かなり大変な上に出費もかさみそうです。
最近はユーロが最高値を更新したみたいで、ますます高くなる輸入価格、はぁ～不安です。
それでも、C+Cに乗っていろんなところに行きたいっていうのが私の夢なのでなんとか実現させたいのです。
これから少しづつ、情報を収集してここに掲載していきたいと思います。
はっきりいって時期はまだ未定ですが、興味がある方はいろいろコメントください。何人かでまとめて輸入すれば安くなる可能性もあると思います。
C+C日本で乗ってるよって人や目撃したって人もぜひ、書き込んでください。今後の参考にしますので。
最後に、個人的には正式に日本導入するって可能性もまだ捨てきれないと思ってます。
この前のC+C+Conranの話題でブログ書いてた人も結構多かったし、雑誌にも載ってたし。
ロードスターRHTの売れ行きがよければ、日本でのオープンカー市場も次第に認知されてきて、マイクラC+CやコルトCZC日本導入、なんてことになる可能性もあるんじゃないかと思います。
Micra C+C+Conran
マイクラに3つ目のCがくっつきました。
その名も「Micra C+C+Conran」！
http://response.jp/issue/2006/0719/article84001_1.html
日本でもマーチに＋Conranが設定されたのは、先日の記事 でお伝えしましたが、C+Cにも＋Conranができました。
でも、この車はロンドンモーターショーで展示されているコンセプトカーのようです。
http://www.autoblog.com/2006/07/17/nissan-micra-c-c-conran-gets-designer-makeover/
ボディカラーは日本と同じビターショコラかなと思いきや、実は日本の漆塗りにインスパイアされたというBlushing Blackというカラーだそうです。渋くて味わいのある色ですね。
内装は落ち着いた赤です。日本のマーチ＋Conranとおなじように、シートには葉っぱや花が描かれています。柄も日本のと同じもののようです。
エアコンの下の小物入れ部分がiPodを収納できるようになっています。ここにセットすればこのままオーディオと繋がって音楽を楽しむことができるんでしょうか？
これ、すごくイイです!!いますぐほしいくらいです。写真見ると右ハンドルだし、ぜひ日本に持ってきて欲しいですね!!