久しぶりに

週末に用事がないのは久しぶり

偶には遠出でもしてこようかと前日から

「午前中はバイクで走る～」と宣言しておきまして

当日　　　　

快晴だ～

早朝からひーさんの散歩を終わらせて

準備万端でエンジン始動の予定が

んんん？

寒さのおかげでキャブレターがぐずった～

何度かセルを回してると窓の中から

何とも言えない笑みを浮かべたかみさんが

見てるのでこっそりとガレージに戻しまして

スターターで電力を足して無事に始動(￣_￣ i)

予定の８時を過ぎて出発～

３時間位を無休憩で走れればこのスカブのエンジンは

完璧に整備できたと自信が持てるはずだったのに

まさかのエンジンが掛からないとは

でも気を取り直して走り出せば元気なもので

自宅から分水～弥彦～巻～間瀬～シーサイド～寺泊～柏崎～戻りに薬師峠～自宅

総延長１２０km

時間にして２時間半

途中で高級バイクのツーリングの群れに挟まれてドキドキ物でしたが

無事に走破してきました

この時期に気づいたのは太陽が昇っても「寒い」

海岸は「寒い」

山の日蔭は「もっと寒い」

でも楽しい休日の半日でした(￣▽+￣*)

止まった～ (ﾟ＿ﾟi)

マフラーも交換して順調に走るけどアイドリングが不安定

2日走るとバッテリーの容量が12以下に・・・

充電してないみたいだな

ネットで調べると電装系が弱いと書いてあるし

匂いの原因もこのあたりが怪しそう

セルが回らないので2日おきに充電しながら

ほぼ毎日のように夕方のドライブで走っていたら

ついに


止まった(ﾟ＿ﾟi)


少し前から怪しいのでバイパスと並行して走る

農道に下りて走行していたので避難する場所はあるけど

かみさんに「ここ」を説明が難しそう

5ｋｍ位を押して帰るのもつらいし

さてさてどうしましょ～～～

ブースターケーブルとかみさんの到着を待つこと20～30分

自宅まで5回ほどエンストしながら何とか帰宅出来ました(;^_^A


今回の原因は

焦げてます


レギュレーターが怪しいはネットで確信していたので

速攻で部品の注文です

後日の分解で判明したのが上の画像で

穴まで空いてました

匂いと電力不足はここが原因

新品と交換したら1か月以上充電もエンストも無し

これでまた楽しめそうです

いろいろと試してみてます

オイル交換やその他の整備も進んできて

オークションで手に入ったノーマルマフラーを

取り付けるためにマフラーを外してみました

直管にサイレンサーなのでうるさくて当然か～


このデザイン＋音は俺的にはＯＫ


大人として普通にしてみました　


取り付け用のノーマルステーが無かったので

鉄板から切り出して取り付けてみました

もう少し厚い鉄板か2枚溶接して補強した方が

長期で使うには良かったかも

マフラー自体はエンジン側の取り付けボルトで

しっかりと固定されていて補助的ステーでも

何とかなりそう・・・かな

近所のバイク屋さんで

長年寝かしていたエンジンは日々掛けてやらないと

調子は戻らないよ～～

このマフラーなら自宅周りでエンジンの調子を確認出来そうです(o^-')b

今日は

8月9日の今日は語呂合わせでパグの日

我が家にも5歳の子が居ますが

暑さでかなりへばってますね(^▽^;)

お気に入りの場所で

保冷剤を首に巻いて休息中です

いっぱい有るのに

何処からばらそうか考える前に

外せる物はすべて外そうと

シート

これはスパナで

ヘルメット収納ケース

これは６角レンチ・・・何とかサイズが有った

サイドフェンダー　リアフェンダー

これもドライバーで何とかなった

さてこの先はラチェットと幾つかのソケットがいるな～

ホームセンター行って考えよ

※写真は１サイズ大きいが無事に収まったバッテリーです

縦横は同じなので高さ調整のスポンジを取って装填



１０分圏内に３軒くらいのホームセンターが有る好条件なので

見比べてソケットレンチセットを購入

いっぱい入ってるから使い出がありそう(o^-')b

自宅に戻って続きをばらし始めると

１０・１２・１４これの繰り返し

電動インパクトもあるので差し替えと

ラチェット使っての手回しで綺麗に

シートから後ろはフレームが見えるまで剥けました

もしかしたら後のソケットは使わないかも・・・

俄然メガネレンチの小さ目が欲しい

エンジン周りは狭いので両手を入れると

工具が動かせない

でも押さえないとスパナは外れる

このジレンマに勝つためのメガネ～

またまた

ホームセンターに出発　σ(^_^;)