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１月14日（全12Stage）まで、🇸🇦サウジアラビアを舞台に繰り広げられる『🏜ダカール・ラリー』
今年の見どころは🇩🇪アウディ×🇯🇵トヨタ×🇬🇧BRXの三つ巴の戦い
Stage４は、今大会最長の465kmの超ロングステージ。
にもかかわらず、トップ３のタイム差は１分以内という超僅差
世界最高峰のモータースポーツ
での戦いを制したのは…
１位
201🇶🇦アルアティア（TOYOTA）
２位
211🇫🇷ローブ（BRX）+00'25"
３位
202🇪🇸サインツ（AUDI）+00'52"
一方、総合４位で快走中だったトヨタのドヴィリエが接触事故のためペナルティ
さらにトヨタのラテガン、BRXのロマ、アウディのペテランセルに深刻なメカニカル・トラブルが
🇯🇵TOYOTA
201🇶🇦アルアティア
233🇿🇦ヴァリアワ +02h43'53"
23位↘︎30位↗︎29位↗︎25位↗︎22位
207🇿🇦ドヴィリエ +05h49'17"
８位↗︎７位↗︎４位→４位↘︎38位
2009年のダカール優勝者で最多表彰台を獲得してきたドヴィリエ。２輪ライダーとの接触事故対応がとがめられ５時間のペナルティ。暫定３位↘︎38位。
225🇿🇦ラテガン +09h29'51"
４位↘︎56位↗︎43位↗︎38位↘︎49位
昨年は初出場でクラッシュのためリタイアしたラテガン。今年はメカニカル・トラブルで後退。
🇬🇧BRX
211🇫🇷ローブ +38'05"
221🇦🇷テラノヴァ +01h23'42"
10位↘︎12位↗︎10位→10位↗︎９位
204🇪🇸ロマ +42h25'59"
７位↘︎29位↗︎17位↗︎11位↘︎71位
2004年（２輪）、2014年（４輪）優勝のロマは、メカニカル・トラブルでトップから42時間差と脱落。
🇩🇪AUDI
２位↘︎48位↗︎33位↗︎26位↗︎17位→17位
200🇫🇷ペテランセル +64h37'34"
14位↘︎80位↗︎74位↗︎71位↘︎80位
ダカール最多14勝のペテランセルが２度目のメカニカル・トラブルでトップから64時間差と絶望的。
205 🇸🇦Y.Al Rahji
（Overdrive TOYOTA）
11位↗︎９位↗︎７位↗︎５位↗︎３位一昨年４位、地元サウジアラビア出身のアルラジが着々と上昇中。+49'15"
203 🇵🇱J.Przygonski
（X-Raid Mini JCW Team）
９位↗︎８位→８位→８位↗︎６位前回４位、ポーランド期待のプリゴンスキィが力走。+01h11'57"
219 🇱🇹B.Vanagas
（TOYOTA Gazoo Racing Baltics）
22位↗︎20位↗︎18位↗︎14位↘︎72位８年連続出場でリタイアは１回のみのヴァナガス（リトアニア）がクラッシュでリタイア。
『パリダカ』といえば三菱パジェロ
過去最多優勝メーカーです
『ダカール・ラリー』となってから三菱はワークス参戦していませんが、今回の『ダカール・クラシック』には個人参戦しています
🇯🇵MITSUBISHI PAJERO
1998年型
🇫🇷J.P.フォントネが優勝したパジェロ・エヴォルーション。三菱５勝目。
1997年型
🇯🇵篠塚建次郎が日本人初優勝を遂げた２代目パジェロ。三菱４勝目。
1996年型
🇫🇷J.P.フォントネが３位入賞したプロトタイプ・パジェロ。
1992年型
🇫🇷H.オリオールが優勝したプロトタイプ・パジェロ。三菱２勝目。
1988年型
🇯🇵篠塚建次郎が２位入賞した１代目パジェロ。
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