ヒミカブミーティングに参加表明したので
再整備した ヤマハメイトT90T（郵政メイト）
仕事の合間に役場に行って
ナンバー登録
公道復帰させました
エンジンが温まったところで
オイル交換
再びテスト走行
エンジン音や走行状態 保安部品 異常なし
このメイトは1998年式
前側に郵便バックを取り付けてもライトやウィンカーの視認性と確保するため
それらを高い位置に取り付けて
デンデンムシの顔みたいな表情
同年代のホンダ MD（郵政カブ）
やっぱり 表情はデンデンムシ顔
この頃は フロントサスはボトムサスからテレスコピックへ
ボトムサスの代表的バイク ホンダCB92
2010年にフルモデルチェンジした 現行の郵便カブ MD50/110
現行の郵便カブはほぼこの方式で Fキャリアはフレーム固定で
フロントに荷物積んでもハンドリング安定 ライトも低い位置で荷物の嵩がが高くても前照灯を隠さないという利点
こんな感じで フロント周も含め 郵政カブはデザインは大きく変更され 雰囲気は大きく変わり 顔のカタチはデンデンムシではなくなりました
2009年以前のモデルは 既に退役しているので 愛嬌のあるでんでんむし顔の郵便バイクは もう街では見かけない筈
これから 梅雨に入っていくので デンデンムシの季節かな
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