昨日の記事 カワサキのインダストリアルデザイナー 多田憲正さんのつづき
代表作の カワサキZ1/Z2
美しい曲面を描く デザイン
BOP's美容室さまからこんな コメント頂きました
多田さんにMK2かっこ良いですよね～って話たら『わたしのデザインじゃない』って言われたのが印象的でした😆
面白いおっちゃんでしたよ～
曲線のZ1/Z2に対して直線の力強さを感じる FX/MK2のデザインは 他のデザイナーによる作品
どっちも人気の車種
直線と云えば ヤマハ車も思い出す車種は有るのです
RD125
GX250/400
この流れで行くと GX750もそう
でも カワサキの直線デザインのラインナップは
Z250FT
Z400FX
Z750FX
これは どう見てもヤマハよりカワサキの方がカッコイイ
どうした？ GKデザイン
ヤマハGX750が売れなかったのは 3気筒の国内不人気と言われていますが 実は外観のデサインだったのでは？
でも個人的にはGX750も気に入っている
この時代のヤマハ、
ウィンカーやライトステーなど細かいところも含めた仕上げの詰めが甘かったのでは？と 個人的に考察
マンネン号はその辺りは 自分好みに手直し
同じヤマハでも RZ250
乗って楽しい走るバイクというのも売れた要因ですが
見た目も美しいですから
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