間が空きましたが オールドバイクあやべの続き
ウラルのブースにシートがサドル仕様のもう一台のウラル
このサドルは現在手に入りにくいそうですが クラッシック調な雰囲気に

第二次世界大戦中のドイツの軍用BMWサイドカーのコピーがスタートのロシアサイドカーウラル

この様な構造だと 日本の保安規定サイドカー(自動二輪)ではなく自動車(トライク)扱いとなるそうで
普通免許で運転可能
当然 ヘルメット着用の義務はなくなります
(被った方が安全なのは当然ですが)

(一部 ナチス時代のドイツ軍服にアレルギーを示すかたもおられるそうなので 敢えて写真は載せず、
・・・・・・・・・個人的には過度な反応をするのもどうかと思いますが)
ヘルメットも持たせてもらいましたが

カワサキ KH250改

カワサキのSS・KHシリーズにゼファーの足回りを移植するのは 定番改造みたいですね

ゼファーの足回りに ブレンボの組み合わせ
よく見ていくと・・・・


しかも水冷
なんと ヤマハRZのエンジンを移植したそうで
他にも クラッチが・・・

油圧クラッチに

纏まっているから不自然さは無い
けど バイクを知らない人から見れば何がすごいのか解らないでしょうね
素人にも凄さが判る 6気筒 ホンダCBX1000

流石にフロントブレーキは ローターを大きくして 改善



・・・食ったら
帰りも下道

敦賀湾

越前海岸

道の駅で休憩

イシダイ

紅ズアイ

厨(くりや)漁港

ノンビリ流し

三国の街はお祭りでしたので 迂回

Iさんとは 手取川で解散

終わり