通勤はサバイバル

朝・・・・　

埋まった車を掘り起こし　頃合を見て会社に電話

「今日は機械動かします」　とのことで　仕方なしにハイリスク通勤、　出発

道が混んでいるのは想定内

従来　片側２車線道路ですが　１車線

右側が空いている、　　なんて喜んで入ると　その先の交差点で強制右折

間違いに気がついても　誰も入れさせてくれません（私含む）

・・・通勤はサバイバル

産業道路は周りが田んぼで　風が抜ける

♫ブリザード　ブリザード　開け世界よ～　　　BY　ユーミン

　　　フロントの潰れた　軽自動車が転がってました

交差点でお巡りさん　ここでも事故でもあったのか？　強制的に迂回路へ誘導される

ふたたび　ブリザード

本気で見えない

会社到着

仕事して　そして　また仕事して　２．５日分捌く

会社出たのは　11時半

何故に　朝から深夜まで仕事したかというと

１　このようなハイリスク通勤はなるべくやりたくないので　明日の分まで　　　捌いて　翌日は休みにするという作戦

２　会社の社食も材料が届かないので　休み（　会社に飯食いに行って　　　る　万年NAにとって飯が無いのは致命的　）

３　深夜帰宅の方が　気温も下がり　グリップが良いのと　会社出る時点　　　で　車にチェーン巻いたので

　　スピードが出せないから　交通量の少ない深夜の方が好都合

　　それに　止まると　そこでスタックのリスクがあるので　その点でも　

　　空いてる深夜は走りやすい

道路凸凹

交差点などでは　車の腹を擦る場面も

次の写真から　２月８日

　仕事でシンデレラなんて　久しぶり

万年邱の入口は　一段高くなっていますが　これが雪だと　そこで引っかかり、進まなくなるリスクがありますが

今回はチェーン巻いて　大正解

なんとか　入口ギリギリまで　登りきる

車の廻り　除雪して　もう少し奥までクルマ入れる

写真では　かなり奥に入れたように見えますが　雪が道路を覆っているので　　何も無ければ　普通の位置

家の前

ツリツル　　

チェーン装着してなければアウトでしたね

住宅街の路地は除雪車も入らないので　クルマ一台の幅

対向車来たらアウトなので　　

これも　道が空いている深夜帰宅にした理由

というわけで　明日（もう今日）のノルマはやってしまったので　明日は堂々とサボ（かっこよく言うと「リスクヘッジ」）れます