お昼になったので 一旦山を降りる
県道から一つ路地を入ると 目の前に御殿場線「山北駅」
駅舎は古い雰囲気を残したま 建て替えた感じ
我々が到着してまもなく カッチさまも 到着
以前見たことがある メグロK2とは明らかに違う雰囲気なので ？？？でしたが
カッチさまは 「普通のメグロだよ」と教えてくれたので やっと 「メグロK1」 と理解
フレームやエンジンのクランクなど明らかにK2とは別物に見えます
もう 風景が昭和の高度成長時代
伊勢原CBさま おすすめの食堂
お姉さん（推定年齢５０歳）が一人で切り盛り
これまた 昭和 で懐かしい味
このナルトがいい雰囲気で スープの深みを出してくれる
食ったら
駅周辺徘徊
建替た駅舎ってどこも似たようなコンクリ建物になってしまうことが多いので ここは素晴らしい
山北駅って 御殿場線がまだ東海道本線だった頃
御殿場までの区間は急な上り そこから沼津までは 長い下りの高低差がある難所
なので ここで列車は登坂力がある機関車D51につなぎ変える
それら機関車の水や石炭補給など山北駅はメンテナンス基地でもあり かつては職員も多く 活気があった
・・・なんか 北陸本線の今庄駅にも歴史が似ている
昔の賑わいが感じられる 駅周辺
観音さまも祭られているし
お店のディスプレイも華やか
そんな山北の駅前で 昭和のバイクと戯れる
ライダーのファッションを含め 極まってますね
続く