休日走行inラジ天名古屋

みなさまこんばんはマニヲです

本日もホームコースのラジ天名古屋にて走行して

きました

15時〜20時の5時間です

到着すると…

昨夜のオープンクラスAメインの王者チクロさん🫅が鎮座しておりました

流石予習復習は当たり前と言った感じで

朝から堪能していたそうです

差はこうゆうところで付くのですね❗️

そして今回わたしはピットを片付けに来たという名目でやってきましたがコイツを走らせてみたかった

BittydesignのARES-1

まじでロースタイル

マスキングは相変わらず面倒な作業

使用したカラー

今回はgulfカラーのつもりで塗装したのですが

本家と比べてみると

明らかにちゃうやんけ

よく見て色合わせするんだった

走らせる前のイメージはロースタイルなので

ボディー全体的にダウンフォースが効いてストレートなんかは安定してインフィールドはややアンダーになると言った妄想でした

走らせてみるとやはりストレートはめっちゃ

張り付くような感じで更に速い‼️

そしてインフィールドはやや初期反応が薄いが

返ってやりやすく少しニュートラルブレーキを

上げて手前からコーナーに合わせてステアリング

を切ってタイミングを合わせると良い感じに🙆

これは中々良い🐘

あとリアタイヤをMARKAの5°から10°に

ラジアルをセッターをかけてスリックにしてみました14㎜幅です

感触は良く握って曲げないわたしには転がり感があり走ってて気持ちいいのは10°

でもタイムは明らかに落ちる…立ち上がりとストレートが遅いのです

なので5°かなぁ〜

暑くなってきたら10°🦆

昨夜のオープンクラスBメインの主役が少し遅れて

登場〜

早速エキスパート風を吹かせて6秒台に入れてきます

流石だね👍

そしてＳ野さんも登場して

鼻息荒く6秒台を目指してましたがまたまた

6秒台の女神に振られてしまいました残念

そしてイオさん親子も登場〜

あれ❓みんな昨日レース出てたやん

好きだね〜

途中RTBも少し走らせてみたけどやはりあまり感触が良くない…舵が右に取られるrintaroさんのブログにもトルクステアの記事がありましたがわたしの場合は目で見てスロットルを握ると左に微妙にナックルが曲がる途中まではステアリングワイパーは真っ直ぐなのだけど…チクロさんにも見て貰ったけど

やはり左に取られている…走らせると後半で右に

ズレる

色々とスプリングテンションやらドループも見直しみたけどわからない…

う〜んまたにしよう

しかしESCとモーターの相性はやはり良いですね🙆

これで真っ直ぐ走ってくれればそこから色々とやっていけるんですけどね…ボチボチいくか

本日もみなさんお疲れ様でした

また宜しくお願いします❗️