INTEGRA DC2の
Ｂ18Ｃエンジンを
２０００cc排気量アップで
エンジンチューニング作業です。
今回はインテグラＤＣ２のＢ18Ｃエンジンを使用して
2000ｃｃに排気量アップでチューニングエンジンを製作します。
サーキットのタイムアタックで、
最強のＮＡ2000ｃｃエンジンを目指します。
仕様は、Ｂ18Ｃエンジンブロックを使用して
ピストンは鍛造ハイコンプの2000ｃｃ仕様
コンロッドはＨ断面強化コンロッド、
クランクは鍛造2000ｃｃ仕様強化クランク
Ｂ18Ｃエンジンブロックは専用強化スリーブを打ち込みます。
部品にはＷＰＣ加工を施し金属面を強化致します。
通常インテグラＤＣ２の2000ｃｃ仕様にするには、
Ｂ20Ｂエンジンに載せ換えるパターンが多いのですが、
弊社ではそのままのＤＣ２のＢ18Ｃエンジンを使用することで
Ｂ20Ｂに比べ強度アップの高性能エンジンに仕上がります。
スペシャルな最強レーシングエンジンの完成になります。
来年１月の完成をめざし只今製作中です。
サーキットでのタイムアタックが楽しみな１台になります。
今回のエンジンチューニングについての詳細はお問合せ下さい。
次回はＫ24Ａの2600ｃｃチューニングエンジンと
Ｋ20Ａの2000ｃｃチューニングエンジンの
製作模様をご紹介致します。
下記の画像はＫ24Ａの26000ｃｃエンジンです。
