Time after time 2023 『小湊鉄道春の物語③』

週始めの平日休み、桜吹雪も始まった小湊鉄道へ再び展開しました。

この場所の今シーズンの桜も、おそらくこれで撮り納めとなると思っての出撃でした。

まずは、前回挑戦して良かったこの場所からキハ40で始めました。

そのまま追いかけて2箇所で撮れましたが。

平日にも関わらず、沿線には多くのカメラマンの姿がありました。

気持ちい晴れた空の下、午後の光が綺麗でした。

キハ40が折り返して来るまでの間、従来型のキハ200でも桜の画に挑戦しました。

以前はこのキハ200しか走っていなかっただけに、ザ・小湊鉄道の画でシャッターを押しました。

昨年より昼間も挑戦するようになりましたが、力を入れずのんびりとした感じが良いですね。

そして夕方の養老渓谷行下り列車で、再びキハ40が戻って来ました。

この頃になると青空が広がり、風もあった事でメラメラもなくクリアに撮る事が出来ました。

桜も満開から吹雪が始まり、ちょっとずつ葉っぱが見えるようになりました。

上り列車は撮りたかった場所で、やっと撮る事が出来ました。

西陽が山に沈むギリギリのところで、オレンジに輝くキハ40の姿が本当に綺麗でした。

そして、追いかけて田園地帯で日没をむかえた姿でシャッターを押しました。

日没後は、今シーズン最後の飯給駅夜桜リフレクションへ。

最初は風で水面が揺れてしまいましたが、上り終列車のキハ40は水面が静かになってくれました。

停車位置が残念でしたが、最後の夜桜リフレクションは自分なりに満足な結果でした。

そのままキハ40の上り終列車を追いました。

定番の場所でしたが、毎年恒例の春の小湊鉄道を締める事が出来ました。

今シーズンは4回の展開で、昨年よりまた充実して撮る事が出来た小湊鉄道でした。

2023.4.3 : 小湊鉄道沿線