お久しぶりです。
無事に体調も復活し、
不足したフライトアワーを
取り戻すため、先週はトロント深夜便や
国内+ホノルルMIXの４日間フライトなどを
こなしてまいりました〜〜
そして今更ですが、
先週はバンクーバー周辺は
ものすごい大雪に見舞われました
（これでこの冬、何回目やろ...?）
で、
バンクーバーってカナダなんやから
雪降ってんの普通ちゃうん？？
って思われるでしょうが、
いいえ。
バンクーバーの冬は
普通雨ばっかりで、
雪が積もることなんて滅多にないです...
だから
今年の様に雪が20cmとか
積もると大混乱が発生します
そしてもちろん
フライトも大荒れです
多くの便で
キャンセル、遅延が発生しました...
電車も止まったり、
冬タイヤをほとんど着用していない
バンクーバーの車たちは
雪の積もった道を
安全に運転するのは難しく...
その結果
多くのクルーや空港職員が空港に
Show Upできない状態になり
クルーは足りない、
地上スタッフは足りない、
飛行機をゲートまで誘導したりする
ランプスタッフなどなど
全てが足りない足りない...
そりゃ
オンタイムでバンクーバーに
飛んできた飛行機も遅れるはずです。
フライト前に
犬の散歩した時に撮った写真ですが、
実際これから更に積もりました
幸いなことに
自分は空港近くに住んでいて
車もオールシーズンタイヤだったので
超低速で空港まで安全運転し、
乗務することができました。
この日にスタンバイだった
クルー達は大変だったようです...
電話で呼ばれた便が空港に着いた時には
すでにキャンセルになっていて
急遽違う便をアサインされたが
その便も遅延、更に遅延と...
ほんとに
お客様にもクルーにも
大変な１週間でした
しかも
バンクーバー空港に居たとき、
一瞬(5秒くらいかな?)
空港全体が停電しました
周りに居た人たちからは
悲鳴も!笑
多くのお店のシステムも
シャットダウンしたらしく
フードコートで
何か食べようと思い注文していたら
そこのレジも再起動しないと
いけなくなったらしく２０分ほど
待ちました
ほんと
トホホ...ですよね。
ちなみに先週ステイした
エドモントンのその日の気温は
マイナス３０度。
バンクーバーの寒さなんて
可愛いものに感じるのでした。
今年の経験を活かし、
少しは雪に強いバンクーバーに
なって欲しいと願うばかり...なのでした。
