チャオプラヤーエクスプレスで川下り
さて、バンコク滞在6日目の午後は、雨の中、チャオプラヤー川クルーズに挑みます。

BUY TICKETS の文字が目立つ青いブースは、ツーリストボートのチケット販売窓口です。
ツーリストボートは、1日乗り放題で180B。
しかーし!!
ツーリストボートは便数が少ないですし、そんなに何回も乗る代物でもありませんし、オレンジフラッグの高速船、1回券15Bを、乗車の度に買う方が、遥かに便利で安上がりです。

高速船チケットは、船乗り場正面のカウンターで販売しています。(上の写真の『正解』と示されたカウンター)
『BUY TICKETS』の看板に騙されず、是非手前のカウンターでオレンジフラッグの高速船チケットを買いましょう!!
以下、こちらがチャオプラヤーエクスプレスの停船箇所です。

一番左の青がツーリストボートなのですが、ツーリストボートは肝心のN10 プランノックに停船しないのですよね!!
N10 で降りると、今回訪れたワンラン市場と、シリラート死体博物館が見れます。
そこから対岸への渡し船(現在の値段は知りませんが、2010年で1人3Bでした。今は恐らく5B位かな?)に乗れば、N9 ターチャーンg に着き、王宮(ワット・プラケオ)まで歩いて行けます。
涅槃像で有名なワットポーは、N8 ター ティアンで降りて直ぐです。
※但し2018年現在 N8 は工事中で船が付かないため、変わりに、N9 ター チャーンg で下船の、徒歩10分らしいです※
取り敢えずオレンジを買っておけば、黄色も緑も乗れますし、オレンジ乗車だと、三島由紀夫の小説で有名な暁の塔(ワット・アルン)でも下船出来ますし、オレンジフラッグの船が一番無難です。

こちらがオレンジフラッグの乗船券、15Bです。

路線は先頭に立っている旗の色で見分けます。

相変わらず天気は悪いですが、船旅は屋根があるので、多少降っていても平気です。
写真に写っているのは、貸切用のロングテイルボート、値段はピン切りらしいです。
ロングテイルボートに乗ったのは、かなり上流の『お菓子と陶器の島・クレット島』への半日ツアーに参加した時のみで貸切利用経験はありません。普通のボートとまた目線が違って、なかなか楽しい体験でした。

白い洋館は、シャングリ・ラホテルの近くにある、東インド会社。
大航海時代のイギリスの、東南アジア貿易の足掛かりとして建てられた建物です。
何故私が知っているのかというと、過去にツーリストボートに乗って説明を聞いたからです。
ツーリストボートは高いし、便数は確かに少なく、私は酷評しておりますが、観光名所を船内でアナウンスしてくれるという利点もあります。
チャオプラヤー川、そんなに綺麗な川ではありませんが、川の独特の雰囲気と、昔ながらの家屋、煌びやかな夜景が混沌とした、『The アジア』という風景で、いつみても力強さを感じます。
バンコク滞在最終日に相応しい場所でした。
バンコクに来たら、チャオプラヤー川クルーズは是非挑戦して欲しいです。
寺院巡り用の詳しい解説は、下記リンク記事が詳しいので、ご参照ください。










