皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

二軸貨車のカプラーを激安で改善してみよう！その9

いきなり標題とかけ離れた画像からスタート(笑)

タンク車の改造が完了し、試運転がてらプチ運転。

何周かエンドレスを走らせただけですが、

やっぱり動く模型を見るのは癒されますね(*^^*)

そして整理整頓です。

青い箱を思い切って処分。

トミックスの車両ケースに片付けました。

すると、あと4両分のスペースが空きました。

今日のテーマは、この「残り4両分」です。

じゃーん。

奥がトム50000、

手前はトラ55000と申す者です。

ん？？

随分と全長が違うけど

長い方がト「ム」で、短い方がト「ラ」？？

いずれも、いにしえの香港製品です。

いみじくも謎のタンク車タム6000を

弄ったばっかりでしたので

これはどうなんだろう？？

と思い、また少し調べてみました！

これ、別に揚げ足を取って非難しようとか

そんな意図では決してありません。

何も知らない自分にとっては、

知らない世界を知る良いチャンスでして

少し理解すると凄く面白いんですよね(*^^*)

これは、ググってみたら答えは簡単！

トム50000、トラ55000ともに実在の貨車でした！

そして、実車のサイズはトラの方が絶妙に大きく、

木製のトムに対して、全金属製で軽量化したトラは

少し多く荷物を積めるんですね(^^)

理解、理解(*^^*)

模型の大きさが違うのは

その時のフォーマットの違いによるものでしょう。

そして、実際の全長を計算した結果は

意外とも言えるものでした。

結論から言いますと、

短くて小さすぎるように見える

トラ55000が、ほぼ正解！でした！

車体長7276mmを150で割ると48.5mm。

模型の車体長は約49mmです。

ちなみにウィキペディアに出ている

全長8076mmというのは連結中心間ですので

この貨車の連結面間隔は800mm、

模型にすると5.3mm。

貨車は旅客車よりだいぶ広いんですね(^^)

さて

これも箱を廃棄予定ですので

写真に収めて思い出を記録しておきます。

00350 って値段ですよね。

この位の値段でこの位のクオリティ、

実は大好きです。

鉄コレの貨車シリーズ、このバランスで作ってくれないかな(^^)

MADE IN HONG KONG

すみません、今日は(今日も？)遊んでしまいました。

最近仕事方面の作業量が極めて多く、

趣味の工作に手がつかない日が増えています。

まあ、ゆっくり楽しもうと思います。

思ったより楽しいので(^^)

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こいつも怪しいぞ･･･？？トムとトラ