皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

バラスト撒布の後始末後編

できました！
ようやく電気が通り

全線で再び車両が走れる状態になりました(^^ゞ

･･･って、ここは景色はカッコイイんだけど

カーブが急なので、編成物の撮り模には向かないかも？(笑)

というわけで

最後の作業はこの部分でした。

フレキならではの緩和曲線で

なるべく手前の部分に緩いカーブが来るようにして

妻面をさらけ出して走る急カーブ部分は

壁に寄せて死角になるようにした部分です。

これなら、わざと壁に顔をつけて

妻面を覗き込もうとしない限り

見たくないものを見る事はありません(^^)

この部分が昨日の工作と違うのは

先にターフを線路内にも撒いているため

ペーパータオルでゴシゴシこするわけにいかない点です。

区間も短いので、別の手を使います。

割り箸です^^

使う溶剤や研磨剤は他の部分と同じで

アセトン、金属研磨剤、うすめ液、レールクリーナーの順に

線路表面が光って、汚れが取れなくなるまで磨くのですが

最初のアセトンと研磨剤のところに割り箸を使うと

線路内のターフを傷めずに作業できます。

また、これは少々惜しいところなんですけど

線路内のターフは、高さが軌条のアタマを超えるものや

車両のバックゲージにかかりすぎる恐れのあるものは

やむを得ず除去しました。

少し草むしりしたら(笑)、スッキリしてしまい

意のままに作った時と少し印象が変わってしまいましたが

ディスプレイ専用ならともかく

走りに重点を置くには止むを得ないですよね(^^；

その点では、雪景色コーナーも同様ですね。

作る上でも制約がある上、

メンテで汚れていく事を考えると

真っ白な新雪を維持するのは難しいと思います。

ともあれ線路もピカピカになり

(ちょっと影にしたら、線路がピカピカなのがわかります^^)

一番列車は、そのへんに放置してあった

ＥＦ81率いる10系客車急行に決定

んんんん

こういう列車は複線の幹線を走るもんだと思っているので

単線だとなんだかピンとこないですね。

･･･なんて思っていたら

身近に今でも81が運用されているトコがありました。

羽越本線の新津～新発田なんて、そのまんまですよね(笑)

ただ、ここの写真で妄想するなら

同じ羽越本線でも村上～鼠ヶ関かな？

起伏のある海沿いの山々を縫いながら走る

風光明媚な区間なのですが

夜行が通っていたとしたら

たいがい真夜中だったんだろうな(^^)

なんて思って、暗い写真を撮ってみたのがこちらです。

ＥＦ81はもう何度も登場しているトミックス初代製品改造車。

「きらめきライト」装着で、気持ち良く前を照らします。

カーブだとちょっと見えにくいのですが

線路にキラッと反射するのもまた素敵です(*^^*)

とまあ、

裸のベニヤに打ちっぱなしの線路だったところが

これだけ使えれば充分前進したと言えましょう（＾ｖ＾）

正直、つまらない単純作業でしたけど

完成した喜び、というか

今回の場合は一気に進んだ達成感が強いですね。

この調子で、レイアウトもたまにいじっていきたいと思います。

ご静聴ありがとうございました(^^ゞ

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