皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

きらめき改造アーカイブその3

昨日までのキハ183や14系などは
まだ多分25年選手位のものですが
コイツはもっと古参ですね。
それでも、基本的なところでは
今に繋がる構造や造形になっていて
そんなに激しく見劣りしないのは
さすが関水金属、という感じがします^^

が、やはり、どうしても気になったのは
ヘッドライトでした。
これが発売された当時は
点くだけで画期的でしたから
(勿論オプション^^)

「こんなに暗かったっけ？」
というのが正直な感想です。

これは現在の豆電球車にも言えることで
だからこそ「きらめきライト」の
存在価値があるというものですね。
あらら、ついつい話の流れで
余計な自画自賛(笑)

さて、思い起こせば
これは「水平型」と「垂直型」を
ヘッドとテールで使い分けた工作でした。

ヘッドライトは、プリズムのうしろから
ガツンと照射しますので非常に明るく
前を照らす気持ちの良いライトに変身します。

テールライトは「垂直型」を使いましたが
確かこれはスペースと採光角度の
両方の意味だったと記憶しています。

ポイントになるのは遮光です。
この車両に限ったことではなく
一般的に豆電球車に言えることですが
元々光源がそんなに明るくない前提で
遮光部品が設計されてますから
急にLEDを入れると
光漏れが顕著になる事が多いです。

その場合は、アルミテープを貼ることで
うまくやると100％改善できます。

意外とスケスケなのがイス板の方ですね。
裏面ですから黒塗装でも同様の効果が
期待できますが
厚塗りを乾かす時間と手間を考えると
いくらでもやり直しのきくテープ式の方が
手軽で確実だと思います。

では、再びタイムスリップして
現代に戻ってまいりましょう^^

光漏れは、狙ったとおりゼロですが･･

やっぱり室内灯が欲しい(笑)
ウチの車両、ほとんどのものが
室内灯未装備なんです。
ブルトレは、まだそれでもいいのですが
座席車は皆、回送電車にしか
ならないんですよね(>_<)

昔は、室内灯は
贅沢品的なところがあって
無くても特に気にしませんでした。
豆電球の電球色だから
どっちみちリアリティに課題もありました。
そう考えますと
白色LEDとデジカメの進化は
最も模型に影響を与えた
要素のうちに入ると思います。

ついでに、おでこの種別表示も
点灯化したいところ。
あ、これはわりと
お手軽工作の範疇に入りますね。
これは近日やろうかな？

ネット上もリアルな世界でも
皆さんの作品を見ると
やっぱり、点くものは点いた方が
カッコイイと思いますね。

なかなか他人様には
追いつかないものです。
仕事の模型や部品作りだけでなく
趣味的にも、皆様に追いつけるよう
楽しく頑張りたいと思いました(^^ゞ

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暗くして気になるのは、遮光ではなく･･