皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
今日のテーマは標題のとおり。
LED全盛のいまの時代。
手持ちの豆電球車両は全部LED化したりして
もはやこの白くて明るいライトが当たり前の
いまの時代。
それでもなおかつ
買ってびっくり豆電球！とばかりに
本線デビューの走行でガッカリしたご経験、
それなりに皆様お持ちではないでしょうか？
今日のお客様の作品は
最新レベルの動力と車体をもちながら
ライトだけは･･という車両を
チップLEDに打ち換えたものなのですが、
その秘訣は･･･
まあ、ご覧いただきましょう！
★★ トミックス 209系
作者：T.MONDEN さん ブログ：鉄道模型一時
まずは結果から(^^)
もちろん左がデフォルト、
右の車両が改善後です。
実は、豆電球の継続採用に関しては
照射角度の問題を多分に含んでいると思うのです。
360度均等に照らす豆電球に対し
LEDはかなり照射角度が狭く、
前を照らすことに特化した
「砲弾型LED」に関しては
物によって半減角(光の強さが半分になる角度、
まあ簡単に言うと使える範囲をさす)
が、30～60度程度のものが殆どです。
つまり、豆電球の前と横から
同時に集光する前提のプリズムだったりすると
どちらかを照らしてくれないので
そのまま差し替えるわけにはいかない、
というわけで、
設計変更のコストはスペースの問題で
ヘタにLED化しない車両があるのだと
解釈しています。
では、どうするか？
今回のベース車両の209系。
懐かしい車両も見えますね(^^)
デビュー当初、
こんなのイスが少なくて座れないじゃん！
とか思ったものですが
どうせ座れない通勤時間、
乗り降りしやすい方が便利だったという
昔の記憶が蘇ります(^^)
分解の様子。
トミックス車はコツが要らないことが多い印象。
くだんの基板とプリズムの箱の位置関係。
つまり、豆電球の前側からライト用の光を、
電球の横側から上に向かって
行先表示幕を照らす構造になってるんですね。
拡大するとこうなってます。
ここを砲弾型LEDに差し替えただけでは
ちょっと方向幕が心もとないですよね。
納得しやすい画(^^)
ここで登場するのは
http://making-rail.com/?mode=cate&cbid=1469945&csid=1
このチップLEDは
上記の「半減角」が120度ありますので
主に前を照らしたい場合でも
最も明るい正面はライトのプリズムに向いた上で
上に向かう側にもある程度光が届くんですね(^^)
120度の半分は60度なんだから
直角方面に光が行かないはず？？
そうそう！！
ですので、秘訣は
LEDの取付位置が非常に良いのだと思います(^^)
つまり、プリズムにまっすぐ向くわけではないけれど
少しLEDの位置を下げることで
ちょうど光が当たるトコに装着したのが
今回の工作の成功のポイントだったのではないか、
と推察します(^^)
ヘッドライト再掲
明るさが断然違いますね。
当店のチップLEDは
1608の小型サイズながら
大きさのわりに非常に明るく
色合いのいいものを選んでいます(^^)
ちなみにこちらの取付方法ですと
必然的にライトより方向幕が
明るくならないのも良いと思います。
同じ光量を供給した場合、
出口の面積が大きい方が明るくなりやすいので
完成品でも、方向幕が水銀灯みたいに
ドカーンと光のもどうかな、という感じもします。
一方こちらはテールライト点灯時。
赤いプリズムは豆電球と波長が合うのか、
意外と頑張っているケースがあります。
しかし方向幕の色が全然違いますので、
だからといってテールライト側もスルーできませんよね(^^)
白色系LEDが模型でも使えるほど一般的になり、
砲弾型から始まって完成品にも採用されるようになり、
総合的に明かりを楽しめるようになってきたのは
実は今から十年ちょっと前。
ひとまわりの歳月は、
模型の世界では長いのか、短いのか。
実はわたしは、個人的には
そう長いとはいえない年月であると思います。
プラ成形製品は
たくさん作ってナンボの世界ですから
個人的には、できれば長く作り続ける計算で
価格を上げないでいただきたい気持ちがあり
逆に、
常に最新の状態に更新していただく事を願うと
どうしても高くなるので買いにくくなってしまいます。
どちらが良いかといえば
これは単純に趣味嗜好の問題ですので
正解はありませんが
弊ブログの読者様におかれましては
買いやすい値段で車両を入手し、
あとは好きなようにいじりたい、
という方が多いかもしれませんね(*^^*)
いや、そうである事をお祈りします(*^^*)
T.MONDENさん、有難うございました(^^ゞ
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