皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
房総半島半日放浪記 その2
さて、昨日の続きですが
少し書きそびれた内容もありますので(^^)
余談のように扱うのも
少々失礼と思いつつ？
もうひとつ、おすすめポイント。
いすみ鉄道に向かう際は
外房線で往復して大原から入るより
内房線の五井駅から
小湊鉄道に乗った方が
はるかに早く非現実世界に飛び込めて(笑)
すぐに旅気分を味わうことができます！
里山トロッコにも乗ってきました！
ディーゼル機関車と侮るなかれ、
こうしたスタイルの列車が
のろのろと田舎を走っていること自体に
とても存在意義があると思います(^^)
乗ってわかるのですが
これは、どうやら客車側に
発電用と思われるディーゼルエンジンがあって
走行する際は、その音にかき消されて
機関車からエンジン音が聞こえてこないのです。
乗ったのは機関車の次位でした。
意外と、SL感があったのはナイス。
個人的な感想ですよ(笑)
とまあ、そんなのんびりした半日旅でした(^^)
願わくば、小湊鉄道の
養老渓谷～上総中野間の
列車本数があまりにも少ないので
せめて土日祝日だけでも
いすみと上総中野で接続するダイヤを
お願いしたいところですね(^^)
わざと30分くらい
乗換時間を作るのもいいと思います。
駅前広場で縁日をやってもらって
美味しい地物グルメを食べたいなあ、
なんて思ってしまいました(^^)
そうそう。最後に面白い小ネタです。
この写真を見て、
私たち日本人鉄道ファンであれば
まあ、普通はキハ52に目がいきますよね。
ところが、この写真を
オーストラリア人のお客様に
SNSで見せましたところ
「日本の田舎の駅で見られる
Y字ポイントのある風景って本当に大好き！
オーストラリア人にとっては
すごく新鮮に見えるんですよ！」
なのだそうです！
なにが琴線に触れるか、
わかったもんじゃありませんね！！
さすがにこれは驚きました。
オーストラリアの交換駅には
こうしたポイントは無いのだろうか？？
今は調べませんが(笑)
日本人が、日本だけ見ていると
日本の面白いことにも気付きにくいもんだなあと、
つくづく思ったのでありました(^^)
はい！
今日どうしても書きたかったこと！
これでした！！(笑)
さて、筆もなめらかに二日かけて
えらい長文になってしまいましたが
本日はこれくらいにしておきましょう(^^)
ではまた明日(^^ゞ
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