皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
今日のお話は少し私・編者にとっては
半ば耳が痛いような、
穴があったら入りたいような(笑)
大量に余剰の発生した
側板パーツを活用した切り継ぎ。
私なら逃げてしまうほど
実はとても大変な改造であられたことは
とても容易に想像できます。
そして、
「雪月花」なんぞたった2両作っている間に
もう次のペーパー車体モノを
もうひと編成完成なさっておられる！
というのは
ペース的に驚異としか申しようがありません(^^)
しかも点灯化加工まで
バッチリ完成なさっておられますからね。
では、フルスクラッチを凌駕している
ド根性作品、どうおぞお楽しみください（＾ｖ＾）
★★ グリーンマックス改造 神戸電鉄5000系
★★ パーミル工房 神戸電鉄6000系
作者：Ｓ.Ｔ.さん 投稿作品
神戸電鉄車両を製作中とお話しをしていましたが、
形になりましたので、
写真をお送りさせていただきます。
製作しました車両は、5000系と6000系です。
まず、5000系側ですが、ふとした事から
5000系の顔面パーツを入手する事ができ、
これまで製作したパーツの余り部品を使って、
１編成を作ってみました。
車両側面ですが、これまで、
阪急通勤車キットを何回か作ってきましたが、
2800系２扉用側面パーツが
大量に余っていましたので、
切り継ぎ加工を施して、
３扉側面に仕立ててみました。
切り継ぎ加工の際は、
「瞬間パテの粉」を多用しています。
屋根上の機器も
余っていたパーツを使用しましたが、
クーラーユニットは5000系の物に
近い物が無かった為、阪急車用クーラーと紙で
図柄を模した物を組み合わせて、
ここでも瞬間パテの粉を使用して、
形作ってみました。
前照灯、尾灯、急行灯はすべて、
「きらめきライト水平型＋光ファイバー」
を使用しています。
また、GreenMaxさんの台車に
「台車集電加工(板)」を組み込んで、
集電が可能にしています。
次に6000系ですが、
こちらは前回製作した山陽電車6000系同様、
模型工房パーミルさんの
ペーパーキットを組んでいます。
（やはり、ペーパー製キットの製作は、
私にとっては難しいな？と感じています。）
こちらも、行先表示灯、急行灯、尾灯は
「きらめきライト水平型＋光ファイバー」、
前照灯は「きらめきライト・ピコデュアル」を
使用しています。
GreenMaxさんの台車に
「台車集電板」を組み込んで、
集電が可能にしている所は、5000系と同様です。
これまで、所有していた神鉄車両と
いっしょに撮った写真も合わせて送らせていただきます。
また、現在仕込中の別の車両がありますので、
近々、部品の購入をさせていただきますので、
よろしくお願い致します。
－－－－－
えっと･･実は神戸電鉄といえば
浦島太郎な私は左の子のイメージのままなのですが
そんなヨタ話はさておき(笑)
急行灯や行先表示まで光り、
充分な光量のあるヘッドライトは
やっぱりカッコイイですね！
ペーパー車体でも、これだけ光らせられる！
とわかりますと
ペーパー工作してみたくなりませんか？
そんな勇気をいただくような作品でしたね。
Ｓ．Ｔ．さん、有難うございました！
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