毎度おなじみ美軌模型店です。
昨日の新潟は
3月だというのに氷点下の吹雪。
体が一旦油断しているもんだから
寒く感じるなんてもんじゃないですね(>_<)
まあ、そんな天気で
すっかり氷の気分？(笑)
アッチは積雪地ではないと思いますが
アルプスの氷河特急、
まいりましょう。
まずは分解。
驚くのは車体のプラの薄さです。
黒い窓枠が印刷済の
ガラスパーツとも相まって
これならプラ特有の厚み感が
気にならないですね。
で、くだんの台車は
とてもコイルバネを
通せる感じではないのですが
代わりに、良いところに
溝があります。
車体に向かう通電板は板バネにして
梁の溝を通すことにしました。
ｔ0.2の燐青銅板を加工した軸受部に
0.05の通電バネをつけたのがこちら。
外から集電板が丸見えですので
こんな感じで削っておきました。
そして装着。
よく見ると集電板が付いてます(笑)
まあ隠したい部分ですから
そこは上手くいったということで^^
あ、そうそう。
この台車は左右幅のマージンが
ほとんどありませんので
軸受に集電板をかませると
車輪が回りにくくなります。
車輪は、外したら
車軸をわずかに詰めるよう
おすすめします。
私の場合は、
0.15mm詰めたと記憶しています。
んんん、ちょっと時間が経つと
記憶が少し薄れますなあ(^^;)
私ももういいトシなので
ちゃんと記録をとりながら
作業した方がいいかもしれませんね。
では、つづく！
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