ひとぴょんさん宅でナイスなご馳走
僕の友人のひとぴょん
さん宅で
おいしいご馳走を楽しみました。
と言うのは、
いろいろな分野ですがいつも定番なのは
七輪焼肉のナイスな美味しさ
さぁ、何をしようかなまずはキャベツの準備
水にさらして葉っぱを取り出す
手でちぎりきって
ほらあぐーのアンダンスー。 あぐーについてはこちら
。アンダンスーについてはこちら
実は、これはざっくりきゃべつにアンダンスー食べてみればナイスなご馳走
次に牛さんのサーロインステーキ
これを七輪にじゅわーーーーーーーーー
っと
サーロインステーキにざっくりきゃべつさすがにVERY GOOD
ばっちぐーーーーーーーーー
これに緑エビスは更に合うーーーーーんこれを食べれば僕は何時死んでもOK
そのほか、牛カルビと鶏とねぎの串盛合うんですよね～～～～～～～～～
こちらでは、いつも美味しいご馳走を頂いてるので、今回は僕からサーロインステーキときゃべつとアグーのアンダンスーは差し入れをしました。さすがに手料理の中で
はコミュニケーションを弾む上でのユンタクにやはり
ですよね。
まきなつはこの後サントリーウイスキー山崎を頂きました。それを呑むと顔がマッカッカ
琉球バス交通勢揃いその３
次は路線バスだね
路線バスにはどんなのがあるのか紹介しよう
先ほどの観光のように、路線バスにも特徴があるんですよ。
系統番号１１１番（高速バス）レインボーカラーデビューとうとう出たか
さすが琉球バス交通ですね
１２０番名護西空港線（那覇空港⇒那覇BT⇒泊高橋⇒嘉手納⇒ムーンビーチ⇒万座ビーチ⇒名護十字路⇒名護BT）路線分門です。これも富士５EのUD日産ディーゼルです。先ほどの観光バスの部門な書かれてた通り
海邦国体に向けて新車で入った車両です。因みにナンバープレートは、沖縄２２きでも沖縄２００かでもなく沖２２かのバスです。今時、沖ナンバー何てと思いますが特徴の一つと言っても良いでしょう貴重ですよね
富士５Eの前方
後方
これは、富士５Eの日野車
たかが富士５Eがレインボーカラーされど富士５Eのレインボーカラーですよ（撮影 具志川BT）
次に富士７Eでーーーす。系統番号２３番具志川線（本線）（那覇BT⇒泊高橋⇒牧港⇒大山⇒普天間⇒山里⇒コザ⇒平良川⇒安慶名⇒具志川BT）この車両は僕が中学生の時に新車で導入した車両。
当時、友達だけで、小さなグループでしたが東南植物楽園の帰りにこの車両に乗ったとかでもこの２３番ではなく系統番号９０番知花線（那覇BT⇒国際通り⇒バイパス⇒真栄原⇒普天間⇒山里⇒コザ⇒知花⇒栄野比⇒安慶名⇒具志川BT）に乗ったんですよ～～～～～～～～～～～。当時は琉球バスと銀バス（現那覇バス）は東南植物楽園の通りを走るバスは新車勢揃いでしたねちなみにこのナンバープレートは沖縄２２きです。確か平成元年式。
後方 上等ですよね
富士７Eの貸切タイプロングサイズ（通称食パン車両
）今は系統番号１１３番具志川空港線に使用。
旧米軍スクールバス。日野車両ブルーリボン
左は沖縄２２きナンバーで右は沖２２かナンバー
本土からの中古で、元箱根登山バスの日野ブルーリボン
前方
後方
いずれもこの写真にある車両は、トップドア式で、路線貸切兼用車両使い勝手がヨロシイです。特に長距離路線は
ちなみにまきなつは２３番と９０番とは長いお付き合い９０番は仕事と僕の祖母の家２３番は具志川に用事がある時に良く利用します。うむ何の用事だって皆さまの想像にお任せしまーす。
今回は琉球バス交通でしたが次は何処のバス会社に行こうかな
琉球バス交通勢揃いその２ オレンジカラーの観光バス
その2は、普段良く見られる観光バスをお見せしよう
この車両は富士５Eで、UD日産ディーゼルの車両車体は富士重工で、シャーシが日産
日野もあるよ
と言うのは、バスやトラックに関しては、下請けのほうが多いと言ってよいでしょう
確かこれは、僕が小学生の時に新車で入ったのではないか恐らく海邦国体に向けてだと思います。
富士５Eの前方
車内（今思うとレトロな感じですよね）
後方（オレンジカラーにしては、さすが琉球バスって感じですよね）でも今は第一交通になって那覇バスと同様レインボーカラーですよね（前回のブログあり））
富士５Eの次の中２階立てのバスこれも富士重工の車両だけど
日野自動車だよね形式証明書
外車だよ～ボルボだよ中２階立てサロン車両（これはバスコンパの時には持って来いだね）
↑いつかこう言う車両に乗ってみたいですね
小グループに相応しい日野レインボー。２５名乗りですね
前方
後方
はーーーーいまきなつ企画のバスツアーには、この車両にのりたーーーーーい
何故か日野のセレガだからとは言え中型でミニセレガ（通称かわいいセレガ）是非ツアーにはこの車両であるように
かわいいセレガの前方１
その２
車内［補助席なし］これで３３名乗り
後方。見た目は本当に可愛いですよね［これについては確か８月のブログに琉球バス交通のミニセレガもあるので］
｛おまけ｝那覇BTから撮った、富士UDの中型バス。これも、可愛いセレガと同じ３３名乗り
いやぁ観光バスっていろいろありますよね。車両の特徴。凄く関心しますね。
観光バスは沖縄にとっては、重要な役割があるので、今後も続けて走って欲しいですよね
さて、次は路線バスに行こう