厳冬の到来。

今週から急に寒くなりましたが、
寒くなったのは気温だけではありません。

朝からグッと冷え込んだ１１月１９日（水）、
いすゞ自動車が、国内工場で働く

派遣社員と期間従業員計約１４００人全員を、１２月末で事実上、解雇する

と明らかにしました。

そのニュースをテレビで見て、
派遣社員をしている私は暗～い気持ちになりました。

世界的な景気悪化でトラックの販売が落ちているため
人員削減を急いで収益悪化を防ぐ狙いだそうですが。

ヤな感じ・・・。

それから相次ぐように、
トヨタも現在約６０００人いる国内工場の期間従業員を３０００人程度に、
日産は、全国の工場に約２０００人いる派遣社員を約５００人に、
三菱も、スズキも、ホンダも、同じく期間従業員を削減すると発表。

ヤな感じ。ヤな感じ・・・。

そして、翌日２０日（木）の新聞には、
我が地元のマツダまでもが、
２ヶ所の工場で働く派遣社員１３００人を削減するという記事が掲載され、
ついに、その翌日の２１日（金）には、

本社で働く事務・技術系の派遣社員約１００人を削減する

ことを明らかにしました。

私、血の気が引きました。
マジで。

「明日は我が身。」です。

どんなにマジメに働いたって、
どんなに一生懸命働いたって、
どんなに派遣先会社に尽くしたって、
切られる時は、いとも簡単に切られてしまうことを、私は知っているからです。

理不尽に契約を切られたり、
新規契約や契約の延長を約束しておきながら不履行にしたり、
そういうのをいくつも見てきましたし、
実際、私も、そういう目に遭ってきました。

仕事が出来なくても固定給取ってる正社員よりも、
低賃金で契約更新しながら働いている派遣社員が、まず、切られていくのです。

組合も、ボーナスも、交通費も無くて、
自分の知識と経験と実力だけで、“ 時給 ” で働いてるんだよ？
時給って、「１時間単位で支給される給料。」だよ？
実質働いた時間しか、給料が貰えないんだよ？

それなのに、こんなに簡単に切られちゃうんだ。

だから、ヤル気を無くしちゃうんだよ。
だから、質の悪い派遣社員が増えていくんだよ。

私は派遣社員としてのプライドを持って仕事をしているつもりだから、
最大限の努力はするし、
頼まれた仕事は出来るだけ完成度の高いものを提供するようにしているけれど、
でも、
質の悪い派遣社員の気持ちも、わかる。

そりゃ、投げやりな気持ちにもなっちゃうよ！

季節と共に、
派遣社員にとって厳しい冬がやってきた・・・。