本日､御客様にオーダー頂いておりました
”ＴＴクーペ３．２クワトロ”が到着しました。
現行ＴＴは、私の中で”たいした事ない車”
というイメージが強かったのですが、その
理由として、当時出たばかりのＴＴＳを
乗った際にそれを感じたのです。
ＴＴＳの２７２ＰＳでこれじゃ、２，０ＴＦＳＩの
２００ＰＳなんかどうにもならないな・・
みたいな感です。
実は先入観だけで、この３，２だけは
乗った事無かったのです。
ちょっと機関を確かめる為に試乗した
瞬間に、”あれ？？”みたいな・・。
トルクフルで、ちょっとジャジャ馬系の
感じがします。
ビックリしてデーターを調べますと・・
ＴＴ ２．０ＴＦＳＩ 直４の１６Ｖ＋ＩＣターボ
２００ＰＳ
ＴＴＳ 直４の１６Ｖ＋ＩＣターボ
２７２ＰＳ ６０００rpm
TT ３．２クワトロ Ｖ６の２４Ｖ
２５０ＰＳ ６３００rpm
なるほど。。
３，２はＶ６で、ＮＡでトルクの太いモデル
なんですね。
はっきり言って、ものすごく私好み。
メチャメチャ楽しい車です。
運転していてとても爽快です。
直４＋ターボのＴＴＳ、２，０ＴＦＳＩとは
全然別物。。
皆さん、多分加給器やデーター数字に
目がいきがちとは思われますが、断言
します！
乗って楽しいＴＴは、”３．２クワトロ”
です。
ＴＴ－ＲＳも、直５の２０Ｖ＋ＩＣターボでなく
、このＶ６ ３，２にツインターボを入れちゃ
ったりすると、まさに本来の”ＲＳ”になると
思うんですが・・。
プロならば、実際に乗って、体感してから
お客様にお話するべき。
先入観というのは、論外という事です。
反省とともに日々これからも勉強します。