当社は皆様ご存知の通り”希少車”というのをとても得意としております。
雑誌等、情報を得てから仕入れる車輌と、偶然下取りやお客様のご要望で
仕入れ初めて知ったりと、その車種との出会いはさまざまです。
私の中での最近のベンツは、加給機に関しては、基本的にスーパーチャ-ジャーのイメージがとても強くターボを装置している車種はディーゼルターボ位だと思っていましたが過去に一度、お客様のご要望で２００５ｙモデルのＣＬ６００を仕入れたのがガソリンベンツターボとの初出会いでありました。
このツインターボ、とても滑らかで、アウディＲＳ６のツインターボとはまるで正反対
の印象。
とても乗り易く、さすがはメルセデスといった印象です。
で、この時以降他にターボを使っている車種はないかと探していると・・。
そして、Ｂ２００ターボ、そしてＡ２００ターボを 知る事となりました。
Ａ２００ターボは、ちょっとターボが効きすぎて乗りずらく私は感じますが、Ｂ２００
ターボに関しては、ボディ重量とのバランスが良いのか、低速でも高速でもとても
乗り易くとても速いです。
当社に初めてこの車輌を見にくるお客様達のほとんどの方がＢ１７０とＢ２００位の差しかないんだろう？と思っているようですが、Ｂ２００とＢ２００ターボは全然別物です。
Ｂ１７０とＢ２００はさほどの違いは感じられませんが、Ｂ２００ターボのみ極端に違うのです。
こればかりは多分乗ってみないと解らないでしょう。
とはいえ、このＡとＢのターボ、２００８ｙ、２００９ｙで廃盤になっておりますので、中古市場ですと数がかなり少ないです。
この名作、是非ご家庭に１台いかがでしょう？