変換のボトルネックの後ろに隠れて慎重ながらも楽観的TERARMT
2011年中国自動車市場はすぐに包む,アイオン RMT。自動車メーカーの中国協会、16728300と16815600の国内自動車販売台数、わずか2％以上の増加によって解放生産・TERA RMT販売統計の最初の11ヶ月による。 12月の生産・販売と相まって、昨年に比べて自動車協会2011年の年間新車販売台数はサスペンスてはいけません前年比32％の増加、昨年は、突然、中国の自動車市場は高成長急停止の2年に渡って続いてきたことを意味し、今年一桁台に落ち込んだ。座標系として、中国のWTO加盟から10年、国内の自動車市場は今年、生産、売上高の増加は、10年間で最低の伸びとなります。第三に、中国の自動車市場は、しっかりと高い統合後、世界最大の新車市場の王座を獲得しましたしかし、全体的な市場にもかかわらず、今年Gasgooビューの業界の調査結果のポイントが、業界からの急激な収縮が2012年に保有していなかった、悲観的な予想に慎重ながらも楽観中国の自動車市場は、メインですトーン。世論調査の結果は、40％が2012年の自動車AION RMT販売の増加が市場の全体的なパフォーマンスは、今年よりわずかに高くする必要があり、5％?10％の範囲に達すると予想されていることを信じていることを示している、人々の39％は、0?の判定が増加している今年と本質的に平らな5％の範囲、。加えて、人々のホルダー悲観12％が2012年に中国市場に可能なマイナス成長を持っていると信じていますが、同時にまた、それぞれ残る、楽観的な予想2012年中国市場の増加は依然として10％?15％に達すると予想されている人の3％と6％がある15％の実質的な成長よりもさらにこの区間と組み合わせることで、企業幹部の景色だけでなく、関係機関や専門家の見解を公表、来年中国の自動車市場動向の行に基づいて調査・インタビューの結果は、Gasgoo基本は上で業界を描く着手一般的に中国の自動車市場に期待することは、2012年の今年の成長よりも若干高く、約10％であり、来年のGDP成長率は、一貫したまま中央経済作業会議から切り離せない業界の人と2012年の楽観的見通しで、国内自動車市場の調査機関を、解決することを記者は最近、背景を開催しました。口調で
"Wenzhongqiujin"、約20万対前年比の高いプラットフォームで、自動車産業の生産と販売は、大幅な減少を避けるために必要であるだけでなく、エネルギー供給、大都会の空気の爆発的な成長の最初の2年間を避けるために、あまりにも多くの圧力によって引き起こされる品質やトラフィック5％?10％の合理的な成長への爆薬の前年比30％?50％であり、この変更による成長は、自動車業界の変革に資するとアップグレード、自動車の消費、持続可能で健全な成長を助長している見落としてはならない、しかし、業界楽観自動車業界の変革の背後に隠れて、ボトルネックをアップグレードしています。 "十二五"自動車産業は決定的に高成長依存の数の崇拝を取り除くための大型ターン強力なバックグラウンドによって初年度に中国の自動車産業を対象とし、しかし、
"第12次5カ年で、主要な指標のシリーズの強化でブレークスルーを達成する能力が、この質問は、来年の売上成長の自動車市場よりも予測することが難しくなりますReporterは、今年よりも大きい自社ブランド来年は市場競争の圧力に苦しむことになる、と思われる。強者の重要な指標の1つ - 自社ブランドの乗用車市場シェアは楽観的ではありません強い自動車輸出能力のもう一つの重要な指標。劉SJ、機械、今年1月から10月に導入エレクトロニクス産業課、中国の自動車輸出の急速な成長を維持し、705000の自動車輸出、55,Diablo3 RMT.1％前年比成長の商務部の副インスペクタ、自動車や自動車部品の輸出353.9億ドルの増加36.5パーセントしかし、非常に低レベルで中国の自動車輸出の割合は、これは、ヨーロッパやアメリカ、日本、韓国、インド、ブラジルおよび他の国におけるよりも小さいよりも最大で数億の車両用電源への年間輸出量であるだけでなく、 。高水準の自動車輸出の転換を出産した、国内基準と部品システムを改善するため、現在の急務は、国内自動車市場の標準化窪みの現在の状況を変えるために開始育てることを記者団に語った我々の進歩の強いペースの重要な指標は、新エネルギー車のフィールドです。これは、杭とグリッド来年の知能の程度を課金の数を含む中国で道路上を走行する新エネルギー車の数は、両方が含まれています。最も重要なの一つは、地元の新エネルギー車の様々な省庁が本当に実装するためのライセンス、Yaohao限界線に限定されるものではなく、それは家族に新エネルギー車に関連するバッテリーの寿命走行距離よりも重要かもしれないです成功したか失敗したか2001年から2011年から、中国の自動車生産・販売台数は24％以上の年間平均増加で、3年連続で世界初の自動車生産国と消費国のために、2.34万人から1800以上万人に急増世界の自動車開発の歴史の中で奇跡を作成します,ドラゴンクエスト10 RMT。中国の自動車販売台数は、2001年に4.27パーセントから約25％に増加し、世界の自動車販売の割合を占めています。しかし、これらの数字の背後には大きな輝かしいけど強くない現実である。現在の中国の自動車産業は、かなり強力なより
"肥大"で記述するためにいくつかのコメンテーターが不思議ではありません。 WTOの自動車業界の10年の痛みに対処する必要があります。 2012年、次の10年のための出発点で、それを行うには強化大で中国の自動車産業のために、私たちにお知らせください！
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