しーちゃんファンの「座和」さんが本日の観戦記を書かれています。
↓
こちらです
一部を抜粋しながら楽々の感想も・・・
ＦＷキープ率100％ということなのでドライバーは良くなっているようですが、飛距離が出なくなっている・・・・出さなくなっているとのこと。
飛ばし屋の野村敏京さんには30yも置いていかれ、葉さんからも10y後からのセカンドだったようです。
例えばpar4では、しーちゃん、残り150y強で、5UT、
葉選手が140y強で6Iということなのでドライバーは良くなっているようですが、飛距離が出なくなっている・・・・出さなくなっているとのこと。
飛ばし屋の野村敏京さんには30yも置いていかれ、葉さんからも10y後からのセカンドだったようです。
例えばpar4では、しーちゃん、残り150y強で、5UT、
葉選手が140y強で6Iくらい、野村選手は120y強で9Iという感じです。
うーんっ、これは辛いところですね。どうやら飛距離よりも方向性重視なんでしょう。それにしても9Iと5UTでは精度が違ってきますね。これが問題の根本にあるのかもしれない・・・
しーちゃんも、今の自分が100%ではないと分かっているのでしょう。
ショットはコントロール気味でしたし、パットも入れに行くというより、
寄せていく感じでした。
決して流れは悪くありません。
では、どこをどうしたら良いでしょう？
短期的に改善できるであろう点は、パッティングです。
不調時からすると、読みやタッチは改善されていますが、
しーちゃんの中では、まだショートパットに不安があるのでしょう。
6m以内のバーディーチャンスにつけても、入れに行くと言うより、
ジャストタッチで合わせに行っている感じでした。
但し、これは、予選通過を頭に入れたパッティングだったのかも知れません。
深めの読みでジャストタッチ気味に打っていました。
もう少し「浅め、強め」に打っていれば、バーディーが取れた感じです。
流石に良く観察されてますね。「安全運転」の１日が理解できました。それにしてもロングのボギーは惜しいですね。
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ＦＷキープ率100％ということなのでドライバーは良くなっているようですが、飛距離が出なくなっている・・・・出さなくなっているとのこと。
飛ばし屋の野村敏京さんには30yも置いていかれ、葉さんからも10y後からのセカンドだったようです。
例えばpar4では、しーちゃん、残り150y強で、5UT、
葉選手が140y強で6Iということなのでドライバーは良くなっているようですが、飛距離が出なくなっている・・・・出さなくなっているとのこと。
飛ばし屋の野村敏京さんには30yも置いていかれ、葉さんからも10y後からのセカンドだったようです。
例えばpar4では、しーちゃん、残り150y強で、5UT、
葉選手が140y強で6Iくらい、野村選手は120y強で9Iという感じです。
うーんっ、これは辛いところですね。どうやら飛距離よりも方向性重視なんでしょう。それにしても9Iと5UTでは精度が違ってきますね。これが問題の根本にあるのかもしれない・・・
しーちゃんも、今の自分が100%ではないと分かっているのでしょう。
ショットはコントロール気味でしたし、パットも入れに行くというより、
寄せていく感じでした。
決して流れは悪くありません。
では、どこをどうしたら良いでしょう？
短期的に改善できるであろう点は、パッティングです。
不調時からすると、読みやタッチは改善されていますが、
しーちゃんの中では、まだショートパットに不安があるのでしょう。
6m以内のバーディーチャンスにつけても、入れに行くと言うより、
ジャストタッチで合わせに行っている感じでした。
但し、これは、予選通過を頭に入れたパッティングだったのかも知れません。
深めの読みでジャストタッチ気味に打っていました。
もう少し「浅め、強め」に打っていれば、バーディーが取れた感じです。
流石に良く観察されてますね。「安全運転」の１日が理解できました。それにしてもロングのボギーは惜しいですね。
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