沖縄ガソリンスタンド事情
日本全国でガソリンの価格が高騰する中、沖縄では先週末からガソリン価格がジリジリと下がり始めました。
たしかに市場で先物価格が下がったというニュースはありましたがそんなにリアルタイムで価格に跳ね返るわけが無い。
沖縄名物ダンピング合戦の始まりです。
毎年ではありませんが沖縄では秋になるとガソリンの価格が下がります。だんだんエスカレートすると元値を割るような値段になります。全国的にリッター１００円ぐらいが標準価格の頃６０円まで下がった年がありました。
とはいえ価格高騰の今年は例年のようなムチャな値段は付きません。
現在の標準価格はレギュラーで１５９円前後、ハイオクで１６９円前後です。
それでも先週の週明けから比べると２０円近くも下がっています。（スタンドによっては１８０円をつけていました）これによって今年も個人経営のスタンドが淘汰されるでしょう。
下品な物言いですが我々はこの現象を
『キ○タ○の握りあい(＞_＜)』
と呼んでいます。消費者は得をしますが、スタンドはどこも損をするばかり（いいことなんか一つも無い）かといって値下げという攻撃をやめれば、お客は逃げていきます。
凄惨な戦いです。
そしてドライバーも給油タイミングを見切らなければいけません。欲張ると値下げ前より高い値段で給油する羽目になるからです。
私は一昨日１６９円（ハイオク）で見切りました。今の所いい判断だったと思います。おそらくこの狂想曲は２・３日で収束するでしょう。
話は変わりますが、これだけガソリンが高くなるとハイオクのほうが経済的です。
私のアクセラだとレギュラーとハイオクではリッター１キロは燃費が変わります（リッター９キロが１０キロになる）
レギュラーで１６０円のケースだと５０リットル給油して８，０００円かかり、航続距離は４５０キロでキロ当たり１７．８円のパフォーマンス。
ハイオクはだいたい１０円高いので１７０円で５０リットル給油して８，５００円かかりますが。航続距離は５０キロ伸びて５００キロとなりキロ当たり１７円しかかかりません。１ヶ月で１，０００キロ乗るなら８００円の差が出ます。
ハイオクガソリンは高くない
が私の持論です。タイトルと話がずれてしまいましたね。すみません。