やはりMTユーザーは貴重だった
先日、スバルの若手営業マンの態度が気に入らなくて、マツダへの浮気を画策したわたしですが本音は『スバリスト』 (スバルキチ○イ・・・じゃなくスバルユーザー)として乗り続けたいと思ってるわけです。そうすると今日その本妻(スバル)からよだれが出るほど魅力的な提案が示されました。
このレガシーセダンのターボ(1年半おち)は231万円で売られているのですが、私が今乗ってる『ワルキューレ号』 を下取りして200万円で販売するというのです。
え~このキロいくらのWRXを30万で引き取ると言うのですが!
(ワルキューレすまん!)
クラッチは磨り減って2千回転以上はすべる上に焼けて変なにおいはするし、ステアリングオイルは漏れてるからしょっちゅう注ぎ足ししてるし、あっちこっちにへこみはあるし・・・どう考えても修理しても売れる値段は20万がいいとこ。(まぁエンジンは凄く好調ですよ。乗りたての頃はじっくり慣らしてその後いっぱい回してやりましたから)
う~んスバルさん、もしかしてMT売れないの?
とりあえず、土日のどちらかで再交渉です。
さらにマツダのMTオヤジの逆襲があるのか?
楽しみです。

