ＱＢハウス。
そう、あの格安美容院（散髪屋）だ。
前から一度試してみたかったので、
出張中（横浜～東京）、営業前に
駆け込んでカットしてみた・・・・。
こちらのオーダーの仕方が悪かったことも
あり、失敗に終わる・・・・・。
なんかオクテでよわそうな男の子
みたいに仕上がった・・・・。
うおおお・・・・・。
で、帰阪して、
本日懲りずにＱＢハウス、再チャレンジ。
坊主にした。夏だし。12mmの刃で
やってもらった。
かなりすっきりしたぜ。
海老蔵みたいではないけど結構気に入った♪
今回は大成功！やるじゃん、ＱＢハウス！
さすがに突然事務所飛び出して、
社長が坊主に奈って戻ってきたもんで
スタッフはビックリしてたけどな。
ここしばらくわが愛車BD-1の
パンクが頻発。
ミニッツライトを履かせていたのですが、
1週間で4度のパンクという離れ業を演じてしまい、
非常にロスの多い生活になってしまいました。
ローローさんに見てもらったものの、
原因は不明。
近々、後輪分だけ買い替えだな・・・。
というわけで一旦、今日からノーマルタイヤに
逆戻り・・・・。
社長ブログにつき
たまには仕事のことでも書かないと・・・・。
一応、社長なんですよ、スタッフのみんな♪
上半期を振り返ってみる。
つーか、振り返りたくねーよみたいな気分。が、ここはあえていやな
記憶を強引に紐解く。うげ・・・・・・。
事務所拡張やら生え抜きスタッフの退職＆人員総入れ替え
から納期遅れ、発注しすぎての在庫過多、不景気、骨折、など
結構いろいろあっただった。
メンタル的にかなりきつかったのですが、（今が一番きついといううわさ・・・・・）
人間なかなか頑丈にできているせいかこうやって生きていたりします。
あえて前向きにとらえてみると、会社が伸びるために膿を出し切ったという
ところでしょうか？このまま秋の商戦に突入できれば会社をワンランク上の
レベルにもっていける。今年は飛躍のチャンスなんだもん！
話は飛んで、来週、サラリーマン時代の後輩と飲む。
年齢的にひとつ下のやつ。仕事はよくできた、僕なんかよりも全然頭も
よかった。でも、何か運のない奴だった。当時は何かが足りないような気がした。
一方、当時の僕には運もあったし勢いもあった、それに周りが暖かかった。
先日、久しぶりに電話をしてみたら、ベンチャー企業の取締役に
なって元気にしているようだった。今は10人ぐらいでやってるそうだ。
きっと、何か足りないものを見つけて成長したんだろうなあ。
久しぶりに会うのは楽しみだ、きっと自分のとっていい刺激になるはずだし、
今の自分に足りないものをもっているんだろうなあ～。
まあ、そんな感じ、昼下がりの社長のたわごとでした。
先週、ついにお披露目した
BD-1ですが、
つい出来心でキャリアつけてみました。
一応、これでツーリング仕様もどきです。
GIZAのＬＴキャリアを装着。
こんな感じです。
当社事務所の廊下にて撮影。
っていうか働けよ、俺（笑）。
リクセンカウルのキャリアバッグ類が
魅力だったのですが、高いのでとりあえずパス。
軽量アルミシートポストはダメっぽいので、
（シートポストが割れるという話・・・・）
荷物の多いツーリング時はノーマルのポスト
にするしかないですね・・・・。
やっと、本格的に手首が回復しました。
先日の検診で、ほぼ骨がくっつた模様で、
担当の先生からリハビリしなくてもいいという
許可がでました。
さあ、そろそろ本格的に営業モードに入るか！！
重い荷物を持っての移動や長距離ドライブは
まだまだ不安ですが・・・・。
春から会社の体制を大幅に変えたという
こともあり、骨折云々の前に内勤比率が高かった
わけですが、ほとんど事務所にいたので
営業モードにスイッチがカチッと入れ替わるか
どうかは不安ではありますが・・・・。
さて、手首も回復してきた昨今ですが、
BD-1いよいよカスタム始めています！！
結構いろんなパーツ買い込んで
やってます。まだまだこれからなんでしょうが・・・。
現在の姿はこんな感じ。
桜ノ宮界隈にて撮影。
そんなわけで今回の目玉的な部分を
紹介してみます。
なんといっても目玉的パーツの
加茂屋さんのシルキーバーディーサス！！
ＢＤ－1に乗るうちにサスのふにゃふにゃ感が
気になっていたのですが、こいつに変えてやると
やさしく路面のショックを吸収しつつも、横へのブレが
ないため、スピードを出しても安定感が抜群だったりします。
これをつけるとサスをノーマルには戻せませんね・・・・。
ちゃっかりリアにもつけています。
かかってこい、マンホールや段差！
パナレーサーのミニッツに履き替えました。
転がり感が全然違います。やめられないこの感触。
スカンジウムの軽量シートポスト。
漕いだときの軽さが全然違います。
高価な分、かなり乗り味に変化がでます。
ハンドル周りはこんな感じ。
カメラやタバコなどを入れるのにトピークの
小さいバッグを取り付けてみました。
エルゴンのグリップ。ラクです。
ゲル入りのサドル。ケツの痛み結構緩和されました。
ペダルはMKSの軽いやつにしています。
漕ぎ味も結構滑らか♪
足回りもよくなったし、若干かるくなりました。
それよりも爆走マシンではありませんが心地よく
軽快に走ってくれます。9スピードのパーツ類を
生かしつつ、リラックスして走ってもよし、ガチ漕ぎ
してもよし的なノリにしてみました。
あと変えるとしたらクランクぐらいですね。
秋に登場するアルテグラに期待！！
次回は輪行仕様バージョンを紹介してみたい
と思います。
痛みを忘れ、
子供のようにはしゃぐ私。
いやあ、楽しいおもちゃっす。
経営者の端くれである私にとっては
ちょっとした息抜きです。
ついつい運動不足になりがちな私に
とっては非常に有意義ですね。
体が資本ですから！
さて、そこで考えるのがカスタムの方向性。
どういじるべきなのか・・・・・。
社長友達達が組織している輪行チームに
入団が決まっている私としてはその方向性も
重要。軽さ、携帯性、機能性は追求したいです。
日々の運動不足の解消のためには、
そこそこの快適に走れるスピード感と
安定性は欲しい。
何でも平均以上にこなせる快適楽チンな
オールラウンドマシンといったところ。
そんなわけで、カスタムの方向性は
おのずと見えてくる。
20インチ化＆ドロップＳＴＩ化という
スパルタンなマシンもあこがれますが、
それをやると9スピード（カプレオ標準装備）の
意味がなくなるし、そこまでは求めていない。
で、出した結論がこれ。
・あくまで18インチ＆カプレオにこだわる
⇒細いタイヤを履かせたい・・・・。
前後のサスペンションはやはり交換したい。
クランクは軽いやつをつけたい！
・快適に運転できるパーツ類の実装
⇒ハンドル、サドル類はもう少しアップグレードして
快適さを追求したい。
ライトやサイクルコンピューターは勿論必要ですね。
・輪行ツールの実装
⇒輪行用のタイヤは欲しい
各種小物を収納するバックはごてごてしない程度に
・軽量化パーツの実装
⇒シートポスト、クランク、ペダルは交換したい
といったところ。
あくまで9スピードの売りである、
カプレオ＆18インチを前面に出して行こうかなあと。
20インチ＆ＳＴＩ化する金があるなら
それこそもう一台買えてしまう（笑）。
というわけでBD-1のカスタム頑張らなくては！
骨折も徐々に回復しつつあった、
ある5月の下旬、ついつい出来心で
のってしまったのである～！！
購入して約1ヶ月放置プレイ状態だった、
BD-1 9スピード君。
まだまだ左手首は完全ではないけども、
車も乗っているし、握力も回復傾向なので
またがってみる。
そしておそるおそるこぎだす。
左手は不自由なので、結構右手頼みでは
ありけども。
うおお、なんていいマシンなんだ・・・・・。
軽くこいでいるだけなのにするすると前に進む。
それでいて地を這うような安定感。
シフトアップして思いっきりこいでみる。
おお、なんという加速感。よく走る・・・・。
坂道だって、するすると登ってくれる。
漕ぎ出しからトップスピードに乗るまでが
とにかく早く、安定感もすこぶるいい。
乗るのが本当に楽しくなる自転車である。
さすがBD-1！！！
まあ、こんないい自転車乗ったの、
初めてだけに感動も尋常ではない。
骨折して待たされたけど、待った分だけ
感動も大きい。
そんなわけで腕の痛みを忘れ、
はしゃぎまくった土曜日の午後でした。
無事にＢＤ－１が納車されたものの、
骨折しているために勿論乗れません。
ちょうど骨折したのが4月24日。
4月30日という月末に左手首の手術を
し、ゴールデンウイーク明けに抜糸。
折れた骨を鉄板で固定するという方法
でした。全身麻酔されて手術・・・・。痛かった。
そんなわけでゴールデンウイークは
丸つぶれとなりましたが、抜糸後は包帯も
取ってリハビリの毎日。毎朝病院でリハビリして
そのまま会社へ直行という日々。
抜糸後は、営業にはでれないものの、
多少は折れたほうの手もキーボードは
叩けたので、何とか現場復帰。
早くＢＤ－１乗りたいぜと思いながら、
毎日電車通勤するわけでした。
腕を三角巾でつり、
左足を引きずりながら、ローロサイクルワークス さんへ
向かう。
店に入るとスタッフの方たちは
かなり不思議そうな視線を投げてくる。
結構恥ずかしい。
おお、俺のBD-1が出来ているではないか！
かなり感動。
とりあえず朝骨折して、痛かった話をしながら
BD-1を受け取る。かっこいいではないか！
さすがに試し乗りができませんが・・・・。
で、右手一本で気合で事務所に
引っぱっていく。エントランスのドアやら
エレベータなど、幾多の障害をクリアし、とりあえず
事務所まで何とか持ってくることができた。
BD-1の雄姿に感動しながら、
俺は早く腕を直してこいつに乗るんだと言い聞かせる。
なんとか無事に納車できた。
勝利の一杯と いきたかったところですが、
医者には飲んだらダメといわれていたので我慢・・・。
