本日２台目の紹介は DAIHATSUアトレーワゴン。
我が家でも同タイプを１台所有
タントやHONDAバモスも同様、ファミリーカーや趣味に男女問わず人気
ですね！維持費が安いのも助かります＾＾
今回のアトレーもオーナーの趣味の為、海や山への移動には欠かせない
相棒！しかしこの相棒の足腰が頼りなくフニャフニャした乗り心地。僕も試乗
してみましたが車高が高いせいもあり、カーブでのロール（傾き）が大きく
切り返した時には逆側に振られる状態でした
我が家のアトレーは乗り心地を重視した（CFT）でNeo Tune化していますが
ロールもかなり改善されているので気にならなかったのですが、久しぶりに
ノーマル状態の車に乗って改めてNeo Tuneの良さを実感できました
お客様にも実際Neo Tune化したアトレーを試乗してもらい打ち合わせ。
オーナー 秋田県 K様
要望がしっかりした乗り心地にしたいとのことで今回はNeo Tune（STD）
スタンダードタイプに決定！
いざ施工開始
オーナーは仕事の為、その間代車と交換、お預かりしてきました。
施工完了！
納車してその場でNeo Tune化した相棒を試乗していただきました。
「今までと全然違う！カーブも楽しくなりそう」とのコメント嬉しいですね！
ありがとうございます
Front Fタイプ Rear Aタイプ
Neo Tune（STD）施工＋工賃（TOE調整込）
¥５４，６００（税込）
このようにブログを通じてNeo Tune施工例をリアルな形でご紹介できるのも
快く公開を了解して下さるお客様のお蔭です。改めて感謝しております。
ありがとうございます！
軽１BOXの施工依頼が増えております。お気軽にご連絡ください！