１２月１４日(水)
朝、霧の影響で電車が
遅れた。
それはいつものことだが、
東京駅で一人の老人が
駅員に付き添われ車内に、
優先席の前で、駅員は
老人から離れ、電車の外へ。
優先席には、３０前半の男。
老人は立っているのもやっと、
席を譲るのかと思ったら、
スマホを見て無視。
見かねた隣のお婆さんが、
席を譲る。
それを見てサラリーマンが、
３０代の男性に
「お婆さんに席を譲ってあげて
ください」と、
だが、サラリーマンを一瞥して
再びスマホ。
周りの男性も加勢。
「席を譲ってください」と、
結局、お婆さんがとても気まずそうに、
「大丈夫です」と。
その場から離れて行った。
うーん。
では。
・カワサキ
「Ｚ１０００」のシートストラップに
不具合
対象は２０２２年の１月１８日から３月２９日
に生産した１２０台。
製造時の加工条件が不適切なため、
強度が不足しているものがある。
そのままの状態で使用を続けると、
走行中にシートストラップが破損し、
同乗者の安全な乗車を確保できない
恐れ。
・カワサキ
「ニンジャＨ２ ＳＸ」などのメーター部品
に不具合
対象は２０２２年の３月２日から１１月３０日
に生産した計７０７台。
メーターユニットの制御プログラムが
不適切なため、走行中に再起動する
恐れ。
再起動中は運転者が速度などの運転
に必要な情報を確認できなくなる。
・カワサキ
「ニンジャＨ２ ＳＸ」などのカムシャフト
チェーンテンショナに不具合
対象は２０１８年１月１０日から２２年１１月３０日
に生産した計４１８９台。
使用により内部の部品が劣化し、
プランジャが押し戻されてロックすること
がある。
そのままの状態で使用を続けると、
カムシャフトチェーンに張力が掛からず
に異音が発生し、最悪の場合、
カムシャフトタイミングがずれ、
走行中にエンジンが停止することが
ある。
また、１５～１８年に輸入の１２５９台も
「ニンジャＨ２」のカムシャフトチェーン
テンショナに不具合。