匠への道 -94ページ目

本日の釣果

ピンセットでサニトラのラジエ-タ-から釣り上げました。


今日は結構な大物が詰まってましたね


      匠への道


これを根気強く繰り返せば・・・・




いつかは綺麗になると思う


錆の肉厚的にブロックのどこかだと思うが


今週末はサ-モ外して掃除してみましょうかね


ホールグロメットに穴が開く前に何とかせんと

今一つだな

蒸し暑い天気ですが ワゴンRは今週車検を受けるので

今日もサニトラで帰宅


今日もラジエ-タ-を洗浄しておいたので快適なハズだったが


いつもの最高速が出る場所で・・・・・




いきなり上がり始めた水温


クル-ジングしても下がらない


とうとう105℃オ-バ-


ちょっとした下りでクラッチ切って走行したら90℃まで下がった


更にE/Gを切ってみたら正常に戻った

(パワ-アシストが無いからE/G切っても支障が無いのだよ)


ということは!


最高速で水流が上がり過ぎてコアチュ-ブに詰まった

回転を落として水圧が下がって水が逆流して詰まり物がが外れた


って事にしておこう


いったい何回掃除すればいいのかな?


ちなみに砂利のようなサビカスなんで磁石にも引っ付かないから面倒なんだな


今週末

嫁は退院の予定になりました。


今回も注射治療なので完治では無いそうですが


そこんとこ どうなんでしょうか?


また悪化したりしないんでしょうか?


まあ我が家の経済危機は なんとか乗り越えましたが

色々と借金しましたのでボ-ナスは返済とワゴンRの車検と今回の治療費の支払いでおしまいです。

残念ながらBikeは先延ばしとなりました。



そうそう ちなみに病名は「椎間板ヘルニア」です。

復旧作業の続き

朝7時から作業開始


ワゴンRのラジエ-タ-を外して逆さまから水圧攻撃


出るわ出るわ 色んなカス

タ-ビンの冷却ホ-スも外して洗浄


ヒ-タ-コアのホ-スは何処だ?(E/Gル-ムからは見えないぞ)

ジャッキUPして下から覗くとインマニの下・・・・・・・・・・・・・・・


こんな所は外せないね


エンジン掛けて内部の水を抜こうとしたら


何やら赤い水?(LLCは緑を使用)


これは何ぞや?


あっ~!


やってもうた


ワゴンRの修復作業より

掃除の方が時間が掛かったのは内緒です。


心配したヘッドの歪も出てないようでちょいと山を越えてきた感じだと復旧したようで

一安心です




復旧作業

珍しく3日連続の飲みで睡眠不足です。


そんな中 今朝も早起きして帰ってきました。


ワゴンRは下道でもヒ-トして大変ですわ


帰宅後水道水の水圧でかなり洗浄してみましたがダメでした。

ある程度バラして作業したほうが早そうですね

明日本格的にもう一度作業する事にします


続いてサニトラ

ラジエ-タ-外して逆さまで水圧掛けて洗浄

ヒ-タ-ホ-ス外してヒ-タ-内も洗浄

こちらはかなり錆が取れましたんで効果が有ったかも


レジエトレックスと防音シ-トが入荷してましたんで

更にワゴンRのデッドニング加工をします。

ペラペラのドアですのでアウタ-パネルの内側に短冊状に切った

レジエトレックスを広範囲に貼り付けて、その上から防音シ-トを全体に貼り付けて見ました


インナ-パネルもアルミシ-トを2重にしてその上から防音シ-トを貼り付けて

叩いてビビリそうな所へもレジエトレックスを貼り付けてやりました。


当然重量は増加してますが「ガシャン」と閉まってたドアが「バンッ」程度に

肝心の音の方はとてもセットで四千円弱のスピ-カ-とは思えないほど良い感じになりました(笑)

一応クリア-に音が出ているような気がします。

バッフル作成も含めて6千円位でしょうか(板、木工ドリル、ボルト類含む)

これは費用対効果的に○ですね。


明日は冷却系とRスピ-カ-をちょっと加工してみようかな