サニトラ車検完了
ようやく公道走行が可能になりました。
放置期間が長すぎて不良部品が多数あり乗用車並の費用が掛かりましたが
取りあえず第一段階終了です。
ボロボロのハヤシストリ－トをゴ－ルドに模様替えしてましたんで
早速組替えして付けてみました。
まだ車高がノ－マルなんで不細工ですが
鉄チンよりは遥かに らしくなってきました。
車高調キットも入荷したんでぼちぼちペタペタ仕様にしていきますね
ちなみに黒い点々はサビチェンジャーです
穴が空く前の養生って事で
まあ既に数ヶ所空いちゃってますけどね
サニトラ 現在までの諸元
久しぶりの復活なんで自分でも何処が弄ってあるのか？
よう分からんところがあるんで一回整理しておきましょう。
今までの記憶
エンジン：ノ-マル
ヘッド面研（自作です笑）
もしかしたらﾒﾀﾙｶﾞｽｹｯﾄ（付けた記憶は無いが物が見つからないから）
永井ｳﾙﾄﾗ ﾌﾙﾄﾗ＆CDI
ﾌﾟﾗｸﾞｺ-ﾄﾞ
駆動系
フラホ半分 （半分にしてって削ってもらったから？）
ミッション B310用4速（ｷﾞﾔ比が乗用がみそ）
クラッチ A14用
デフ ﾆｽﾓLSD（これだけは新品を奮発）
足廻り
HB310用ｽﾄﾗｯﾄとﾌﾞﾚ-ｷ
ﾆｽﾓｽﾄﾘ-ﾄﾊﾟｯﾄﾞ
なんかのばね＆3巻きｶｯﾄ
塩ビﾊﾟｲﾌﾟでｼｮ-ﾄｽﾄﾛ-ｸ加工
30Wのｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙで減衰力調整
ｸｽｺｷｬﾝﾊﾞ-調整式ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟ-
ﾘﾔｼｮｯｸはﾓﾝﾛ-だったかな？
外装
ﾊﾛｹﾞﾝﾗｲﾄ
FRPﾊﾞﾝﾊﾟ-（自作）
ﾊﾔｼｽﾄﾘ-ﾄ13-6J
内装
軽量（内張り、ｱｽﾌｧﾙﾄｼ-ﾄ、ﾗｼﾞｵ、ｸﾞﾛ-ﾌﾞBox等不用品取り外し
大森ﾀｺﾒ-ﾀ-
未装着の発掘済み在庫品
WEBER40が4基
楕円ﾎﾟ-ﾄﾏﾆ
タコ足＆ｽﾄﾚ-ﾄ
電磁ﾎﾟﾝﾌﾟ
A15のピストンが入ったA12ﾌﾞﾛｯｸ
A14ｸﾗﾝｸ1本
A14ﾍｯﾄﾞ2個
A12ﾍｯﾄﾞ2個
78ﾋﾟｽﾄﾝの入ったA14の腰下（79かも？でも錆び錆びです。ｶﾑが使えるかな？）
なんかの電動ﾌｧﾝ付きﾗｼﾞｴ-ﾀ-
大森機械式油温計（たぶんﾊﾞｲｸに付けてた奴だろう）
なにぶん大昔の事なんで記憶が定かじゃないけど多分こんなもんかな？
発掘品の中で使えそうなブツを活用して現在発注中のブツと組合せて・・・・・・・・・・・
さて今回は何処まで行きましょうかね。
今日の工作
トラが車検で不在なんで 久しぶりにのんびりっと思ったけど
トラ用ドアポケットのマスタ－型を作成
簡単な構造なんでちゃっちゃとやっつけて
硬化待ちにWEBERのO/H
こちの方が時間掛かりましたね
汚い手でメガネ付けたり外したり面倒臭いったらありゃしない。
4基のキャブから調子の良さそうな2基に絞ってリフレッシュ
ﾘﾝｹ-ｼﾞもO/Hしてもうばっちりです
でもこのマニ楕円ポ－トなんだよね
無理やり付けちゃおうかな
集中しすぎて写真撮るの忘れちゃいましたね
