車検入庫？
こんな感じで出発
Ｒバンプラバ－が既に底突きしてますから
リジット+ゴムサスの乗り心地
とても快適です。(w＿－；
２時間後三次から中国道へ進入
ここまで快調に走行
ちょっと高速道路で記念撮影？
緊急電話の横っつうのが味噌です
この少し手前で右足の反応が無くなりました
これも旧車の醍醐味って！
取りあえず冷静にヒュ－ズ関係からチェック
あれ？異常なし
続いてＣＤＩをキャンセルしてポイントに変更
あれ？これも変化なし
ぼちぼちあせってきたぞ
キ－ＯＮでポイントをパチパチっとな・・・・
およっ！火花出んし
ＩＧコイル端子確認
これといって異常なし・・・・・・・・
おそらくＩＧコイルがご臨終かと
これ以上は現地での作業は無理でしょう
勇気をだして隣の電話へ
（携帯は圏外です・・・・）
ＪＨからＪＡＦへ繋いでもらって待つこと50分
救助隊の到着です
さあ ここで問題です。
何処へ搬入するのがいいでしょうか？
積車に積み込みながら考える
ここは地球防衛軍 にＳＯＳするしかないでしょう。
一旦、基地に搬入し隊長と合流
個人的にも久々の再開です。(*＾ー＾)ノ
だめもとで基地近くのカ－用品店に
ＩＧコイル置いてませんか？
無いです
すばやい回答ですこと
秘密基地にて確認
やはりコイルが疑わしい・・・・・・・・・が！
最近使ってる車も少なく（無いでしょうね）
Ｂｕｅｌｌの車検とトラの修理をお願いして
代車もお借りして無事に帰宅しました。
自分が困った時
しみじみと人情を感じるものですね
隊長、今日は有難う御座いました。
奥が深し＆大失敗
トラのＦサスへヘルパ－を追加しました。
自由長８０ｍｍ、密着25ｍｍ
ってことはセット長を35ｍｍにすれば10ｍｍ下がる
単純にこう考えてましたが実際には計算通りに行かない
何故か5ｍｍ程度しか下がりません
つぶれた10ｍｍは何処行った？
メインＳＰの荷重も抜けてるハズだからもう少し下がると思ってたんだが・・・・・・・・
結局セット長を40ｍｍにしてやっと10ｍｍダウン
しかしこれだとタイヤとアジャストリングのクリアランスが1ｍｍも有りません
接触はしないと思うが精神衛生上良くないなぁ～
肝心の走行性は？
操舵時のＳＰのこすれ音が気になりますが
Ｆの接地感は結構良くなりました。
ついでにＲショックも観察すると
ロッド長にまだ3ｃｍ程余裕があるんでこれをカットすればまだストロ-クが確保出来そうな雰囲気です
これは後日実施する事にしましょう。
続いて大失敗
明日の車検搬入に備えて今日からＢｉｋｅの積込み作業
非力なワシには恐ろしい作業です
トラにラダ－を掛けてギヤをロ－へガチャリ！
「えいっ！」 っとＢｉｋｅと共に走って荷台へＧＯ！！
前輪が荷台に乗った直後「ガリッ」
ラダ－の端にマフラ－が当たり勢いが消えました・・・・・・
ワシはといえばまだ痛い左足のみ荷台に掛けた状態で力が入りません
その後はご想像の通りです
最悪の落下は渾身の力を込めて回避出来ましたが（火事場の馬鹿力ともいう）
ちびっと傷が増えたな～
明日は落とさない様にゆっくり走っていきます。
本日動揺しており写真写し忘れました
明日は道中と荷を降ろした後トラの画像を撮影したいと思います。
本日のお買い物
昨日のキャブＯ／Ｈの様子見に試運転
今日の感じでは息つきも解消してるように思えますね
ただバイパスを1○０Ｋ位の定速走行なんでどうでしょうね？
出やすいのは60ｋ位かな
だったら60kで試運転しろよって話なんですが
まあでも良い感じでしたから良しでしょう
トラ関係でもう一点
ヘルパ－です
ばねは遊んでませんからまったく必要ありませんが
もうちょい車高落としたいんで こいつをかませて10ｍｍ落とす計画です
現在 先を見越してR下がりにしてますが まだアンダ－パワ－なんでRが食いすぎです
これで回頭性の高い姿勢が可能になる・・・・・・・・・・・・・・・ハズ
更にもう一つ
我が家のDVD・HDDﾚｺ-ﾀﾞ-はDVDが見れません
ﾃﾞｨｽｸを認識しなくなって早6ヶ月は超過してます
ただ毎日 HDD録画はフル稼働してるもんで修理にも出せない
そこで2台目の導入です
今度の奴は地ﾃﾞｼﾞ+地ｱﾅのW録画らしい
本が（取り説）が3冊入ってました？
意味不明の単語が一杯書いてあります
機械物には強いが電気物に弱い私・・・・
しばらくしたらガキ達に使い方教えてもらお
安売り品なんで多分結構前のモデルなのかな？
きっと最新のﾌﾞﾙ-ﾚｲとかだと使いこなせないんだろうな
古い奴は修理してｽｶﾊﾟ-専用機にする予定です
おかえり
先日入荷したバイクスタンド
これで車庫内に２台保管が可能です。
朝一で設置して嫁の実家まで取りに行ってきました。
しかし自分の身長より高い所に持ち上げるのに一苦労
もうちょい軽量しよっかな
もういっちょう作業を
サニトラの純正キャブＯ／Ｈ
定速走行で微妙に息つきするんでばらして掃除しておきました。
ジェット内に ねばい物が付着しておりました。
おそらく13年間乾燥したフロ－ト室のガスがやわくなって吸い込まれたものと思われます
これで快調になればいいけどね
※手がドロドロにつき撮影不可能
