今日もやる気がしない
しかし じ~としてるのは性に合わないので
サニトラのSTギヤBOXのオイル交換をと思ったが
抜き方が分からない?
ドレンなんか無いからBOX外して引っくり返すの?
とりあえず注入口を外してオイル差しで吸い込んでみると
意外と綺麗なオイルが入ってました。
面倒なんでマイクロロンとマイクロフロンの粉末を入れて終了
続いてぶれぶれの油圧計の針
恐らく気泡が噛んでるんでしょうからエア抜きをします。
メ-タ-側のホ-スを緩めてウエスを巻きつけてアイドリングで振れなくなるまで抜きます。
メ-タ-はピタッとしましたがダッシュ裏はオイルまみれですね
明日はオイル交換でもしますかね
一段落
今日は坊主の中学卒業証書授与式
まあ卒業式って事です
何時からなんだろう?こんな長ったらしい式名になったのは
異動も決まってるし年休も取ってないから
義務教育の最後くらい父親らしい事をと休んで出席
しかし退屈です
退屈しても仕方ないんで面白い事を探します。
最近の子はあまり泣かないんですね(別に面白くないですね)
後ろの3人組のお母さん、何しに来たの?式の間中おしゃべりしてました。
しゃべりに来たの?式に来たの?どっちやねん!
まあ挨拶中は黙ってるからいいけど。あんたたちだけだよ しゃべくってるのは
(小心者なんで注意出来ませんでした)
やっぱり面白い事はこういう式典ではないですね
そういえば いつも会社でス-ツは着てるがネクタイはしないんで
ついつい今日もノ-ネクタイで出席しちゃいました。
実戦テスト
今日はてっぺいさん の所まで遊びに
島根からだと中国山脈を越えて行くので
色々確認出来るんです。
まずRタイヤ大径化のおかげで2速が使える様になりました。
(今まではEGが悲鳴をあげるんで3速+半クラ)
まあ出口でシフトUPせにゃ~ならん場合も有りますが
F小径・R大径による回頭性向上
(こないだキャンバ-調整した後より明らかにFのは入りが良くなってます)
度重なるキャブO/Hのおかげ?か横Gでの息つきも改善されています。
今までにない位 楽しいドライブが堪能できました。
ただ外乱でバタつく足がどうにかならんかな~
リ-フだからしょうがないかね
登坂車線走行中 後方よりニュ-Z登場(当然あっさりブッチされましたが)
その後のタイトな下りで久々に気合を入れて追い上げてみました。
(まだ若いですよ)
現在進行中のFも14インチ計画は中断してオブジェになりそうです。
色々リニュアル
来週 義務教育終了の坊主のスク-ル自転車を
サドルはボロボロ
スタンドもボロボロ
Rキャリアもダッグテ-ル仕様
F・Rフェンダ-もボコボコ
女の子仕様にサドルとグリップはブラウンに
スタンドも新品導入
Rキャリアも真っ直ぐ延ばして
F・Rフェンダ-も板金
錆び落としとワックス掛けでそこそこに綺麗になりました。
これで午前中終了
午後からは
剥離剤を塗って水掛ながらワイヤ-ブラシでゴッシゴシと
3回繰り返して
ほぼ地金(地あるみ)
まだ少し残ってるけど どうせ塗装するんだからもうやめます。
後日パテ仕上げします。




