この違いは何でしょうね
ＪＲにてただいま帰還しました。
昼頃松江を出るときは雪がパラパラ
米子付近 畑が真っ白
溝口付近 道路も一部白いか？
生山の駅プラットホ－ム40ｃｍの積雪
県境付近 よくわからんけど結構多そう
新見 雪解けの感じ
総社 ピ－カンの天気
岡山 あったかい
中国山脈を越えるだけでかなり違いますね
画像撮っておけば良かった
明地峠の鳥取側の現在
こちら昨日も掲載したトンネルを抜けた岡山側の現在
まだこれじゃ～走れんね！
寒いですね
今週は帰らない予定でサニトラで岡山へ行っていたんですが
月曜日に急な予定が入り帰る事に
しかし全国的に寒波が押し寄せ
県境の明地峠のライブ画像は こんな状態です。
もちろん夏タイヤのシャコタン・サニトラで帰る勇気は無く
ＪＲで帰宅中
さて今週末も寒波が来るようですが
年内にサニトラを松江へ回送出来るんでしょうか？
昨日はワゴンＲのタイヤ交換とオイル交換をしておきました。
こちらはショック交換と異音修理が完了して
（Ｒシ－トの角度調整レバ－がガタガタでしたんでダンボ－ルを差しておきました）
快適性が大幅に向上
燃費も高速以外ならまずまず（12ｋ前後）納得できる範囲です。
まあ実際のところ燃費の経済効果以上の費用が掛かってますから
どうなの？って話ですが
性格的に気に入らない事は許せないタイプですから仕方ないですね
今日は さらに快適性を上げる為に
こんな物を２Ｓｅｔ頼んでしまいました。
なんせマフラ－交換しても静かなんで気になるんですよ
音が途切れるのが・・・・・・
配線を引き直そうと考えましたが
１０年以上前のスピ－カ－だし、どうせ外すんなら一緒に変えちゃえって事で
安いけどどうなんでしょうね？
効率ＵＰ
作業効率を上げようと
安いインパクトレンチを買ってみました。
エアを繋いで使ってみたら
いきなりアジャストボルトが飛んで行きました（汗）
普通ちゃんと締まってるもんだろ？
エア圧が足りないんで緩まないボルトも有りますが
作業効率は大幅ＵＰで満足してます。
しかし重いのと大きいのが難点ですね
軽量化？
ワゴンＲのル－フをカ－ボンで軽量化してみました。
まあ冗談はさておき
去年購入した時から
ル－フのクリア層が劣化してハゲハゲ状態だったので
カ－ボンシ－ル貼ってみました。
比較対比
画像でもハゲハゲのムラムラ状態が分かっていただけると思います。
使用したのはこんな奴
50ｃｍ幅のメ－タ－当たり1900円
これを６メ－トル購入
ル－フへは４メ－トル使用しました。
試算して再塗装するより安上がりなので
他の色も考えてみましたが、どれもピンと来ないので
やっぱりカ－ボン調でしょう。
しかし２枚貼りにしたのでシワ取りが疲れました。
ドライヤ－であぶりながら作業したのですが
寒い時期はやめた方がいいですね
暖かい方が伸び・密着性が高いから楽でしょうね
残り２メ－トルはやっぱりボンネットでしょうかね？
