ずっと押していないと下がらない。
その内、ずっと押していても下がらなくなってきました。
上りはするのですが。
パワーウインドスイッチは
社外品が出回っているようで
おそらく壊れ易いのでしょうね。
2,500円ぐらいでした。
交換のためには
内張りを外す必要があります。
まずは2箇所のネジと1箇所のクリップを外します。
ここと。
ここと。
このクリップは真ん中を押すと取れます。
こんな感じで。
するとあとは7箇所のクリップで留まっているだけですので
手で外していきます。
ミラーとパワーウインドのスイッチの配線を外します。
何とか外しましたが
私はこのカプラー外しが苦手なので
苦労しました。
カプラーは後で外した方が作業し易いかもしれません。
5本のネジを外すとスイッチパネルが外れます。
こんな感じ。
爪で嵌っているだけですので
順番に外していきます。
新旧比較。
カプラーは16ピン。
内張りを外したドア。
内張り。
クリップの位置など確認して下さい。
元に戻して完成です。
AUTOも正常に作動しました。
作業時間は30分以内です。