本日開催された、今年の開幕戦 Ｊプロツアーの結果は60位でした。
結果はたいしたことありませんが、昨年は殆どレース活動をしていなかったので
このレベルでのレースは久しぶりな感覚でした。
レースに勝る練習はありません。
人と競り合うことはとても貴重で、普段のトレーニングでは
スピード、強度共に不足していると感じました。
先日のニュース、ご存知の方も多いかと思いますが、同じＪプロツアー選手である
マトリックス所属の和田選手が、トレーニング中の事故で、亡くなられてしまいました。
私自身、１０年前にトレーニング中の事故で大腿骨、腰椎を激しく骨折し
半身不随になる可能性もある怪我をしました。
私は命までは、、でしたが
改めてスピードスポーツは危険と隣りあわせという意識を持たなければならないと
思いました。
レース前、安原監督の言葉は重く重く心に響いた。
選手全員でヘルメットを脱ぎ、黙祷を行いました。
レースはスタートして１週3キロをマトリックスの選手が先頭にパレードを行い
２週目からリアルスタート。残り19週（合計60キロ）
ＴＶ中継がＣＭ無しの生中継で放送されているということもあり
選手のモチベーションも高かったように感じました。
特に、栃木県に拠点を置く、ブリッツエン、ブラーゼン、ホンダ栃木。
私はというと、様子を見ながら、落ち着いてレースを走った。
開幕戦というのは、私もですが、手探りの選手が多く
落車が多くなる。
今回も、例外ではなく、とても落車が多かった。
普段のロードレースと違い、クリテは、ニュートラルが使えるので
居なくなった選手が、またゾンビのように復活してくる。
こちらは、時速５０～６０キロで走っているところにニュートラルの選手が
入ってくるわけで、
イメージとしては、高速道路を走っていると、横から沢山の車が
ゼロ発進並みで合流してくる。。そんな感覚でしょうか？
また、１台とかなら全然脅威には感じないのですが、大集団の
合流はなかなか怖いものがあります。
今回はそんななんでもない場所で、ニュートラルの選手が合流する際の
落車が目立ってしまった。
折角観客が多くてＴＶ中継もされているのに落車が目立ってしまったレースに
なってしまい心が苦しかった。
私も、ラスト２周回であった落車で足が止まってしまい、ニュートラルを使おうか
迷ったが、そのまま走り始めた。
最後２週で集団はスプリントの為の列車が組まれている状態で、後方から追いつくことは
ほぼ不可能で、１分30秒遅れの60位でフィニッュ。
もっともっと試したいことは多かったのですが、今回は怪我しなかったので
良しとします。
レースリザルト
http://www.jbcf.or.jp/images/2015/03/20150315utunomiya1.pdf
次回はＪプロツアー2戦目 伊吹山を走ります。