ツールド北海道第２ステージは、これでもか！と言うほど、登りがあります。
合計７回の登りがあり、最後は頂上ゴールだ。
ツールドフランスなどでは頂上ゴールは良くあって、ステージの総合争いに重要なステージになる。
私の中では、ステージレースは総合を狙うのが大堂という考え方は昔から変わってない
そんな総合成績が決まるこのステージは、凄く重要度が高かった。
朝、いつものように準備して、９時３０分にニセコのスキー場をスタート。スタートしてから、優勝候補の選手達が、ガンガンアタックをかける。
それはかなり注意しなくてはならないので、私もアタック合戦に加わった。一時、良い感じで分裂したが、また集団はひとつに。
何気にこのアタック合戦は脚を消耗してしまったな(^^;)
その後、チセヌプリ峠の登りが始まった。
１０キロ以上ある登りで、標高は826㍍。
ここでは動きがなく、集団のまま通過。
下ってからのアップダウン区間で逃げが決まり、それを追って、大本命の宮澤選手や清水選手が動くと、集団は容認せず、スピードは上がりっぱなし。
スゲーキツい…
補給食も、ボトルもカラになってしまった。
８９キロ地点にある補給地点
が待ち遠しいな
そのままスピードが緩むことなく、補給地点に到着。
補給は、ここ一回だけなので、何としても取りたい。
補給地点は渋滞していたけど、うちは手前のはず！と、探すも見付からない？
あれ？マジ？？
と、焦り出す。
前の方にようやく見えて、補給食を手に入れた時、前をみると集団はかなり先に行ってしまった
補給を取ることに必死になりすぎて、集団の動きを確認出来て居なかった。
レースが始まってるのでヤバイ！！
同じく補給地点で遅れてしまったチームメイトのコウダイと、その他の選手で追うも、全く縮まらない。
ヤバイ。ヤバすぎる。
まだ前に集団が見えているから、全開で追うがダメ。
遂には見えなくなってしまった
残り１００キロ
マジかぁ～
タイムアウトは２０分。
ここからは完走目当てで行くしかない。
明日走れなくなってしまう
長くなってきたので、後半に続く