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全日本最高クラスで95勝、V13を遂げた偉大なレーシングライダー・中須賀克行選手が2026年をもって引退された。
ドルフィンが長いブランクを経て鈴鹿8耐を観に行くようになったのは、ケビン・シュワンツ選手が鈴鹿8耐で選手復帰された2013年から。
全日本ロードレースは遅れて2015年から。8耐が面白かったので、全日本も行っておかねば—という感じだった。
その近辺から、ドルフィンが見てきた中須賀選手の写真を掲載する。
2011年 鈴鹿ファン感謝デー
YSP Racing Team with TRC/YZF-R1
マシンだけ展示。
2013年 鈴鹿ファン感謝デー
初めてお会いした。
まだ二輪レースは雑誌を立ち読むくらいだったが、前年に全日本V3を遂げた「ナカスガサーン」は存じていた。
この時もファンの方々が「ナカスガサーン!」「ナカスガサーン!」と声をかけていた。
初めて頂いた中須賀選手のサイン
YSP Racing Team/YZF-R1
2013年 鈴鹿8耐
モンスターエナジー・ヤマハーYART/YZF-R1
ケビン・シュワンツ選手がTeamKAGAYAMAから選手復帰された大会。
初めて走っている姿を観た。
チームメイトは翌年にMotoGPフル参戦するブロック・パークス選手とジョシュ・ウォータース選手。
2014年 鈴鹿8耐
モンスターエナジー・ヤマハーYART/YZF-R1
テスト日しか行けなかった。
チームメイトはブロック・パークス選手とBSB参戦中のジョシュ・ブルックス選手。
テスト日
2015年 鈴鹿8耐
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
新型YZF-R1で全日本JSB1000クラスと鈴鹿8耐にファクトリーチームとして参戦。
鈴鹿8耐では現役MotoGPライダー、ヤマハ・テック3所属のポル・エスパルガロ選手とブラドリー・スミス選手を招聘。
ファクトリー参戦初年で初優勝を遂げた。
2015年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
ヤマハ60周年記念で、最終戦をヤマハストロボカラーのR1で参戦。
ドルフィンとしては25年ぶりの全日本ロードレース観戦。
土曜日のピットウォークでストロボカラーのマシンの写真にサインを頂いている方がいて、聞けば前日(金曜日)から来ているとの事。そこでドルフィンも翌年から金曜日・土曜日のスケジュールで観戦に行くようになった。
レース1、2ともに優勝。前人未踏の全日本4連覇(V6)を達成!
チャンピオンTシャツに「V6」を入れてサインを頂いた
GPスクエアでの「2015 鈴鹿8耐 プレイバックトーク」
中須賀選手と加賀山就臣選手
土曜日走行スケジュールが終わった後に行われた。
2016年 鈴鹿ファン感謝デー
ハルクプロの高橋巧選手と競る
JSB1000でも競うホンダのエースチーム・ハルクプロの高橋巧選手と競り合うシーンを見せてくれた。
MotoGPチャンピオンを獲得したホルヘ・ロレンソ選手のM1と
2016年 鈴鹿2&4レース JSB1000
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
2016年 鈴鹿8耐
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
チームメイトは前年に引き続きMotoGPライダーのポル・エスパルガロ選手とWSBKからアレックス・ロウズ選手が加入。
二連覇を達成。
2016年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
鈴鹿8耐初優勝Tシャツにポル・エスパルガロ選手のサインも入れて頂いた
中須賀選手のサインは2&4レースで入れて頂いていた。
ポル・エスパルガロ選手が参戦されたので、サインを頂いた。あとはブラッドリー・スミス選手に会えるチャンスをまだ待っている(笑)。
2017年 大阪モーターサイクルショー
ヤマハブースでトライアルの黒山健一選手と
この年の大阪モーターサイクルショーに中須賀選手が来場された。
以降は中須賀選手だけでなく、全日本ロードの選手参加が激減し、インフルエンサー時代になってゆくのだった。
メインステージでスズキ/津田拓也選手、カワサキ/渡辺一馬選手と
2017年 鈴鹿2&4レース
ヤマハファクトリーに新加入の野佐根航汰選手と
ヤマハファクトリーに野佐根航汰選手が加入し、2台体制になった。
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
2017年 鈴鹿8耐
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
チームメイトはWSBKからアレックス・ロウズ選手にマイケル・ファン・デル・マーク選手が加入。
危なげなくV3達成。
2017年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
ファクトリー参戦して来たホンダHRCの高橋巧選手にチャンピオンを奪われ、連覇は「5」で止まった。
2018年 鈴鹿2&4レース JSB1000
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
鈴鹿ファン感で2018年はヤマハYZF-R1 20周年カラーで戦うとお披露目された。
前年チャンプのHRC/高橋巧選手と競る
2018年 鈴鹿8耐
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
鈴鹿8耐では往年の赤/白のYZF復刻カラーで参戦。
チームメイトは前年に引き続きアレックス・ロウズ選手にマイケル・ファン・デル・マーク選手。
HRC、カワサキ・チームグリーン、ヨシムラの4大メーカー対決が激化した。
土曜日のフリー走行でまさかの転倒。決勝は大事を取って走らなかったが、ロウズ選手とファン・デル・マーク選手の2人体制でも優勝。V4達成。
2018年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
鈴鹿8耐と変わらないYZF-R1の20周年記念のスペシャルカラー。
雨レース1で2位に入り、チャンピオン奪還。
土曜日レース後の野佐根選手と中須賀選手のトークショー
2019年 鈴鹿8耐
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
往年のTECH21カラーを復活させてV5に挑んだが、ファクトリー体制でWSBKからやって来たKawasaki Racing Team Suzuka 8Hに敗れた。
チームメイトは3年目のアレックス・ロウズ選手にマイケル・ファン・デル・マーク選手。
テスト日には野佐根選手とTECH21ランデブー
2019年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
レース1優勝でチャンピオンを決定。
世界的にコロナウィルス蔓延と景気低迷により、ヤマハは鈴鹿8耐にファクトリーチームでの参戦をしない事が早々に発表された。
2020年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
タイヤ径が16インチに変更され、転倒が多かった年。
チームメイトの野佐根航汰選手がチャンピオンになる。
コロナ蔓延により常にマスクをしていた
2021年 鈴鹿2&4レース JSB1000
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
チェッカー後、No1ポーズで喜びを表現する中須賀選手
レース1、2ともに優勝。
2021年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
鈴鹿8耐がコロナで中止になり、夏場に10度目のチャンピオン決定。
「ヤマハのWGP参戦60周年記念カラー」で参戦。
2022年 鈴鹿2&4レース JSB1000
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
レース1
ヨシムラの渡辺一樹選手と激しいバトルを展開した。
レース2
中須賀選手の引退レースとなった2026年最終戦に並ぶ屈指の名勝負のひとつとなったレース2。
雨というだけでも滑りやすく転倒の可能性が高いスリリングな展開なのに、国内最強マシンを扱ってポジションを入れ替える好バトル。これぞ最高クラスのトップライダーの技術、精神力だと感じた。
僅差でチェッカー
2022年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
全日本JSB1000で23連勝、V11を達成!!
年間表彰の写真にサインを頂いた
2023年 鈴鹿2&4レース JSB1000
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
2023年 MotoGP日本グランプリもてぎ
初めて観戦に行ったMotoGP日本グランプリの日曜日に中須賀選手を発見。
初めてツーショット写真を撮らせて頂いた。
撮影した写真を見ると満面の笑顔を下さっていた~ッ!! こんな中須賀選手見た事ない!
この写真で中須賀選手の強さが分かった― サーキットでは鬼のオーラバシバシ。しかし、この日はそれを全く感じず、姿を発見した時は「本人⁉」と目を疑ったほどだ。
そこから中須賀選手がサーキットでどれだけ集中して勝利に対峙しているのかが分かった。あれは❝オーラ❞などというものではない。❝戦う気❞=闘気=闘鬼 だったのだ。
サーキットでのファンサービスで見せる笑顔もこれほどではない。やはり心の大半は戦闘なのだ。それが強さの秘密なのかもしれない。
2023年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
MotoGP観戦に行ったので費用の都合上、MFJ-GPは木曜日の練習走行だけ観戦に行った。
開幕戦から第7戦・岡山まで全戦優勝でシリーズチャンピオン・全日本V12を達成!
レース1ではシケインで岡本選手を巻き込んでの転倒。怪我の影響でレース2は欠場した。
2023年 ライパGP
TeamYAMAHA/R125
地元・堺カートランドで開催されたライパGPを初めて観戦に行った。
リラックスムードでレースを行うので参加選手の別な一面を観る事ができた。
南本宗一郎選手、岡本裕生選手、中須賀克行選手
大先輩・原田哲也さんの前ではタジタジ…
新カラーリングのヘルメットで参戦
MFJ-GP本番で登場した新カラーのヘルメット。土日は観戦に行っていなかったので初めて—しかも間近で見る事が出来た。
2024年 開幕前テスト
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
黒船・TeamKAGAYAMAが持ち込んだファクトリー仕様のドゥカティ・パニガーレ/水野涼選手と、テスト段階からバチバチ。このシーンがシーズンインしてからも観られる事に。
2024年 鈴鹿2&4レース JSB1000
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
F1日本GPが春開催になった影響で2&4レースが極寒の3月開催になった。
そして伝統の「鈴鹿2&4レース」自体もこの年が最後に。
チームメイト岡本裕生選手を追う
2024年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
土曜日のレース1で、岡本裕生選手と同ポイントに並んだため、日曜日レース2は「先にゴールした方がチャンピオン」となった。
レース2の1コーナーで転倒
レース2で3位に入った岡本裕生選手がJSB1000をシリーズ初制覇した。
レース後、暗くなっても待っていたファンの前で中須賀選手は—「今回はこのような(転倒リタイア)結果になってしまいました。ですが皆さんの応援は力になっています。負けた次の年はより強くなりますので、引き続き応援よろしくお願いします」—というような内容の挨拶をされた。
2024年 ライパGP
TeamYAMAHA/YZF-R25
中須賀克行/岡本裕生/前田恵助 組
ウォーターシャワー合戦を終えて寒そう
ヤマハファクトリートリオ
岡本裕生選手、トライアル黒山健一選手、中須賀選手
中須賀選手のライパGP参加も現時点ではこの年が最後になった。
2025年 HYODO大阪 移転オープン
HYODO大阪が箕面から豊中に移転しオープン。土曜日と日曜日にオープニングイベントが行われ、HYODO契約の全日本トップライダーがお店に来られた。
中須賀選手は土曜日のゲストだったが、日曜日の午前中はショップにおられてファンサービスされていた。さらにはお店の外でオートバイ誘導もされていたッ!! なんというHYODO愛。こういうところもトップライダーたる行動。凄いなぁ。
完全にサプライズだったので驚きと喜びがあった。
2025年 鈴鹿8耐
YAMAHA RACING TEAM/YZF-R1
2019年以来、ヤマハがファクトリー参戦を表明。
チームメイトはMotoGPライダージャック・ミラー選手とWSBKで優勝したばかりのアンドレア・ロカテッリ選手。
HRCには届かず2位
2025年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
予選は走行していたものの、練習日に転倒した影響が出て午後から雨になったレース1と翌日のレース2を欠場した。
年間表彰 13回目のシリーズ制覇
JSB1000クラスV13を達成!
2025年シーズン前の東京モーターサイクルショーで「2026年シーズンをもって現役引退」を発表。
2025年 鈴鹿8耐
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
チームメイトは前年同様、MotoGPライダーのジャック・ミラー選手、WSBKライダーのアンドレア・ロカテッリ選手。
テスト日は晴れたのに…
2026年 全日本ロードレース最終戦MFJ-GP
YAMAHA FACTORY RACING TEAM/YZF-R1
中須賀克行選手—優勝して引退