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2026年 コカ·コーラ 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会
8位:SDG Team HARC-PRO. Honda/CBR1000RR-R
國井勇輝/名越哲平/阿部恵斗 組
阿部選手の姿はピット裏で何度かお見かけしたのだが、雨で追いかけきれずにサインを入れて頂けなかった…。
SDGのお姉さん♡
名越哲平選手
怪我からの復帰で、まだ本調子ではない感じだった。
國井勇輝選手
昨年のようにスタートで首位を獲ってくれるものと思っていたが、チーム戦略で(予選で阿部選手に負けてしまったから?)スタートライダーにはならならず残念。
ウォームアップはレインウエアを着て
SCカーラン中の混雑
公式テストの写真にサインを頂いた
阿部恵斗選手
今年はスタート&チェッカーライダーを務めた。
動き出しが僅かに早かったらしく、フライングのペナルティを受けることになってしまった。シグナルでのスタートと違って、ル・マン式のフラッグの動きって微妙だよなぁ。
金曜日ナイトセッションでは違うヘルメット
HRCが復活するまではホンダのエースチームだっただけに優勝争いに絡んで欲しかった。
48位(未完走):Team SAKURAI HONDA/CBR1000RR-R
伊藤和輝/日浦大治朗/山中琉聖 組
チーム平均タイムで予選11番手でTOP10トライアル出走には至らなかった。
決勝では2度のマシントラブルでピットイン。修理してスタートするも周回数が足りず完走扱いにはならなかった。
伊藤和輝選手
スタートライダーを務め、一時は9番手までポジションアップした。
最初のトラブル発生からの再スタートで走行中に2度目のマシントラブルが発生してしまう。
日浦大治朗選手
予選、決勝でも好タイムを出して❝鈴鹿マイスター❞健在ぶりを示した。
山中琉聖選手
今年もGP開催の合間を縫って鈴鹿8耐に参戦してくれて嬉しいッ!
予選では2分5秒台を出しチーム最速だった。流石はGPライダー。
マシントラブルが発生しグラベルに退避しようとした際にストレートで転倒してしまう。
走ってピットに帰ってくる体力が凄い。
チェッカーを受けて帰ってくる